等高線から高分解能DEMを自動生成するシステムの実用化

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本研究ではこれまでの成果をベースとして,以下の通り研究を進めた。(1)多数の適用実験を踏まえて開発されたパイロットモデルにおける処理アルゴリズムの改善を行った。生成DEMに残存する不自然な段差,瘤,凹みなどを生じない新たな高精度補間手法として、単調関数補間法と名付けた新しい補間法を具体化した。その他,各種の適用実駿を多角的に実施しながら,実用化システムを実現するための各種処理アルゴリズムについて,その性能改善を行った。(2)システムとしての統合化を行い,ユーザ・フレンドリなトータル・システムとして実用化を図った。ユーザ・フレンドリな処理システムとしての実現化を図った。これまで開発した基本システムは,既にこのような着想で設計が考慮されていたので,多数の適用実験を通じた使用経験を踏まえてトータル・システム化を図った。