安全衛生から見た局所排気装置の検査整備およびプッシュプル型換気装置の試作と普及

从安全和健康角度检查和维护局部排气通风系统，以及推拉式通风系统的原型设计和推广

• 批准号: 19921002
• 负责人: 岩本 愼二
• 金额: $ 0.45万
• 依托单位: Shizuoka University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2007 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-19921002/
• 关键词: 局所排気装置; プッシュプル型換気装置; 安全衛生

化学物質を製造し、または取り扱う事業場に対して健康障害の予防対策を義務付けるため特定化学物質等障害予防規則などが制定されて、昭和58年をもって局所排気装置の定期自主検査指針が公示されている。局所排気装置の基本構成はフード、ダクト、空気清浄装置、ファン、排気ダクトに分類される。一般に、囲い式ドラフトチャンバー型が使用されている。制御風速はフードで有害物質を完全に捕捉吸収するのに必要な気流の速度をいう。囲い式フードを使用した特定化学物質等障害予防規則における制御風速はガス状で0.5m/secとなっている。プッシュプル型換気装置は有害物質の発生源の一方から送気(プッシュ)を行い、反対側から吸気(プル)し有害物質を排出する換気装置で、作業効率を考えると囲うことが難しいケースに有効である。プッシュプル型換気装置の性能要件は次の通りである。局所排気装置でいう制御風速に対してプッシュプル型換気装置では捕捉面における風速を用いる。捕捉面を分割しその平均風速を0.2m/sec以上とし、ならびに平均風速に対して捕捉面の各風速が0.5〜1.5倍の範囲に入ることが基準となり風速が小さいという利点がある。そこでフード開口面積が約1000cm^2の小型プッシュプル型換気装置を試作し、局所排気検査、特定化学物質作業主任および作業環境測定資格者に対して自ら局所排気装置の検査・点検などの講習を行い、排気装置の維持管理の意識を高め、普及に努めて来た。その過程でプルフードの入り口で空気流動の乱れと速度分布が起こらないが、プッシュフード出口においてダクトとフードの流路の拡大により開口面の中心では吹き抜けが起こり、また、開口面の周辺では逆向きの流れが生じ、プッシュフード出口で乱れのない空気流動を作るためにはプッシュフードの中に整流板(分散版)が必要なことが分かった。

In 1958, guidelines for periodic independent inspection of emission devices by the Bureau were published. The basic structure of the local exhaust device is classified into three categories: air cleaner, exhaust gas cleaner, exhaust gas exhaust Generally, the Chinese style is used in the middle of the game. Control the speed of wind and harmful substances necessary to completely capture the absorption. The use of specific chemicals and other barriers to prevent damage is regulated by the wind speed control system, which is 0.5m/sec. The heat exchanger has the function of transmitting harmful substances on one side and absorbing harmful substances on the other side, and has the function of operating efficiency. The performance requirements of the high-pressure converter are discussed in detail. Local exhaust devices are used to control wind speed. The average wind speed of the capture plane is more than 0.2m/sec. The average wind speed of the capture plane is 0.5 to 1.5 times the wind speed of the capture plane. For those qualified to conduct inspection, inspection and test of exhaust gas devices by the Bureau, and maintenance and management of exhaust gas devices, efforts will be made to improve awareness and popularize the equipment. The velocity distribution of air flow at the inlet and outlet of the flow path is necessary for the distribution of air flow at the center of the opening surface of the flow path.