教育用小型ジェットエンジンおよび推力測定装置の開発

开发小型喷气发动机和教育用推力测量装置

• 批准号: 24917026
• 负责人: 松平 雄策
• 金额: $ 0.38万
• 依托单位: Niigata University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
• 财政年份: 2012
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2012 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-24917026/
• 关键词: UAV; ジェットエンジン

未曾有の被害をもたらした東日本大震災。2年経過した今日でも未だに、震災の爪跡を残した被災地の様子がマスコミ等で映し出されます。当研究は震災直後、陸路等の寸断で孤立した人々を映像で目の当たりにし、空路を使用し安全を考慮した無人の輸送システム,飛行ロボットを開発できないものかと思い、先ずは動力となる小型ジェットエンジンから着手しました。さらに、研究者の所属する熱工学研究室では、様々な熱機関も講義に取り入れており、学生にエンジン構造を享受するのにも役立つものと思い、この研究テーマとしました。研究者が所属する研究室に於いては、創造性豊かな技術者を育てるため、無人航空機UAV (Unmanned Aerial Vehicle)用の超小型ジェットエンジンの開発と、それを活用した民生利用UAVに、1システムの検討を創造教育に取り入れています。今回頂きました科学研究費補助金の助成により、小型模型のジェットエンジン(外郭寸法φ150mm×200mm)を製作(参考文献:ENGINES FOR MODEL AIRCRAFT by KURT SCHRECKLING)、さらにリニアガイドとロードセルを組み合わせた推力測定装置を開発しました。ジェットエンジンは手作りながら良好なアライメントが得られ(エア・コンプレッサーのエア吹きつけのみで、8000rpmを出力)、軸振れによる振動も少なく、高回転数までスムーズに運転可能となりました。またこの装置は、学生に対しても教材として活用し、熱機関,ジェットエンジンの構造を知るのに、一役を担っています。最後になりましたが、平成24年度科学研究費補助金を助成していただき、誠にありがとうございました。

There were no victims of the Great East Japan Earthquake. 2 years later, the earthquake has not yet occurred, and the earthquake has been affected by the earthquake. When studying the earthquake, the land, etc., the isolation, the image, the eye, the air, the use, the safety, the unmanned transportation, the flight, the development, the small power, the first power, the first power, the second power, the third power, the fourth power, the fourth power, the power, the fourth power, the power, the fourth power, The Institute of Thermodynamics, to which the researcher belongs, is responsible for the study of thermal mechanics, including the study of thermal mechanics, the study of thermal mechanics, and the study of thermal mechanics. The research laboratory to which the researcher belongs is devoted to the development and utilization of ultra-small vehicles for unmanned aerial vehicles (UAV), and the exploration and utilization of innovative technologies for UAV and UAV. This time, we have developed a thrust measuring device that combines the advantages of scientific research grants, the production of a small model (outer diameter φ150mm×200mm)(Reference:ENGINES FOR MODEL AIRCRAFT by KURT SCHRECKLING), and the development of a thrust measuring device. The vibration of the shaft is reduced, and the operation of the shaft is possible due to the high return speed. This device is responsible for the use of teaching materials, heat management, and structural knowledge. Finally, the 24-year scientific research grant was granted to help build up the foundation.