低炭素社会を目指した電動乗り物への自産自消エネルギー供給システムの構築

构建自产自耗的电动汽车能源供应体系，迈向低碳社会

• 批准号: 25917002
• 负责人: 冨ヶ原 健介
• 金额: $ 0.38万
• 依托单位: 鹿児島県立加治木工業高校
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
• 财政年份: 2013
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2013-04-01 至 2014-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-25917002/
• 关键词: キャパシタ; 蓄電池; 電気自動車

現在国内で販売されている電気自動車にメーカ純正の充電ケーブルで正弦波インバータを介して充電を試みたところ、ケーブルがエラーを示しできなかった。インバータの接地電圧が商用電源と異なることが分かった。これまでに太陽光発電による電動バイクによる移動を実現したが、数十Wの水力発電による供給を試み、製作を行ったが実際の発電はできなかった。これまでの鉛蓄電池に一定量を蓄えて充電する方法よりもよりLCAを考慮したキャパシタによる蓄放電を研究した。キャパシタの直並列の切り替えによる充放電効率の研究およびある程度の安定化電源を目指した昇圧も含む定電圧、電流制御を組み込んだシステムの場合の電力供給の可能性を研究した。リチウムイオンのように高い充放電効率で比較的安定した電圧とはならなかったが、数年単位のメンテナンスフリー化や短時間大電流放電への実用化が期待できる。利用目的や負荷を考慮し、リーク電流を配慮した適性容量のシステム設計が今後の課題として残った。また、持続可能な社会を視点としたエネルギー教育を進めるための教材を製作でき、今回のキャパシタの研究成果が活かせた。具体的には、変動する負荷を変動する発電方法で供給するとき、キャパシタをバッファとして利用する場合の電圧変化を理論と照らし、適正規模の負荷、発電電力、容量の組み合わせの一事例を明らかにできた。

At present, the domestic sales of electric vehicles are pure charging, sine wave charging, charging, test, test The ground voltage is different from the commercial power supply. The solar power transmission system is operated by electric power transmission system, and the hydraulic power transmission system is operated by electric power transmission system. The method of charging a lead-acid battery is studied. Study on the possibility of power supply in the case of stable voltage and current control High current efficiency, relatively stable voltage, years of single voltage, short-term high current discharge, and practical application. The design of adaptive capacity based on target load and current allocation is a future problem. The research results of the present study will be published in the future. A specific example of the combination of load, transmission power and capacity in the case of power conversion is given below.

项目成果

工業高校生が主体的にものづくりに取り組むための体験型実践事例

技工高中生独立从事制造的实践实例

• 发表时间: 2013
• 作者: Hoffmann;R.;Iba;Y.;Kawabe;F.;Mutterlose;J.;田村嘉之・岩井久美子・NPO法人水環境研究所;田﨑隆男;前原 弘法;冨ヶ原健介
• 通讯作者: 冨ヶ原健介