船体とプロペラの相互干渉に関する研究

船体与螺旋桨相互干扰研究

• 批准号: 09751015
• 负责人: 甲斐 寿
• 金额: $ 1.6万
• 依托单位: Yokohama National University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1997
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1997 至 1998
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-09751015/
• 关键词: パネル法; 船用プロペラ

本件の研究を以下の2段階に分け数値計算プログラムを作成し、計算結果の検討を行った。1.揚力面渦格子法による後流渦幾何形状の計算これまでに定常並びに準定常プロペラで応用されたきた揚力面渦格子法及び表面渦格子法を、非定常後流渦を持つプロペラ問題へ応用させるため、計算時間の問題から、初期の段階で計算時間をあまり必要としない、揚力面渦格子法を用いてシステムを構築し、対象プロペラに制限はあるものの、非定常後流渦の形状を計算によって求めることが可能となった。2.揚力面渦格子法による船体後流中の舶用プロペラの性能計算直接、船体を含めたシステムとして相互干渉問題に適用させるには、扱う問題が非常に複雑なため、まず対象を最も簡略化して以前本学で行われた船体後流流場の実験値を用い、非定常性を持つ後流流場のシミュレーション計算を1.で構築したシステムで行い、本方法の適用性を確かめたが、計算時間を犠牲にすればそれなりの結果が得られることが分かった。今後、高速のコンピュータによって計算を実施することで、この問題もクリアできると思われる。但し、計算プログラムのより一層の最適化並びに、必要計算容量の削減を考慮しなければならないことがわかった。

This research is carried out by completing the following two-stage numerical calculation platform and conducting a discussion of the calculation results. 1. Calculation of the geometry of the trailing vortex by the lift-surface vortex lattice method; construction of the unsteady trailing vortex by the lift-surface vortex lattice method and the surface vortex lattice method; calculation time; calculation time of the initial stage; construction of the unsteady trailing vortex by the lift-surface vortex lattice method The calculation of the shape of the unsteady afterflow vortex is possible 2. The method of surface vortex lattice is used to calculate the performance of ship afterflow. The problem of ship afterflow is very complex. The problem of ship afterflow is simplified. The problem of ship afterflow potential flow is solved directly. The problem of ship afterflow potential flow is solved by using unsteady method. The applicability of this method is accurate, and the calculation time is accurate. In the future, high-speed computing will be carried out in the future. However, the optimization of the first layer of the calculation process and the reduction of the necessary calculation capacity should be considered.