橋台部の抵抗特性モデル構築のための基礎研究

桥台阻力特性模型建立的基础研究

基本信息

  • 批准号:
    19656114
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.11万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Exploratory Research
  • 财政年份:
    2007
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2007 至 2008
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

20年度には,以下に示す項目の検討を行なった.1)桁遊間に関する研究19年度と同様の中越地震で被災した橋梁を対象モデルとし,桁遊間量をパラメータとした解析を実施した.Casel(遊間量90mm)の解析結果によると,衝突はA1橋台側で4回,P3橋脚側で7回発生する.A1橋台の1回目の衝突力に着目すると,衝突開始時の速度は,その前のP3橋脚の1回目の衝突終了時の速度にその間の力積を加えたものにほぼ合致する.このことから,衝突開始時の速度はその前の衝突終了時の速度とその間の力積で決まり,衝突力は衝突開始時の速度に依存すると考えられる.遊間量が小さくなれば,衝突回数は増加するが,最大衝突力と平均衝突力は滅少する傾向にある.これは,衝突回数の増加が力積量の減少に影響するためと考えられる.2)背面地盤特性に関する研究橋台底面の地盤条件をパラメータとした検討において,N値∞としたものとN値70から40としたものを比較した結果,衝突が発生することにより,N値∞の場合ではパラペット下端部に大きなせん断変形が発生しており,N値50から40の場合では橋台自身に大きな水平変位および回転変位が発生している.このことから,主桁の衝突による橋台の変形はN値が小さくなるとパラペット基礎の変形量よりも橋台自身の変形量が大きくなり,主桁を十分に拘束できないことが判明した.
In the year 20, the following shows that the project is divided into two parts. 1) the study of inter-truss load in the same year. In the same year, the earthquake in China and Vietnam was affected by the earthquake in China and Vietnam, and the girder was damaged. Casel (load 90mm) analysis results were analyzed, and the results were analyzed at A1 platform. P3 foot 7 return to health. A1 platform 1 looks back at the eye, speed at the beginning, and speed at the beginning. When the speed starts suddenly, the speed increases quickly, and the speed depends on the speed when it starts. The quantity is small, the number of outbursts is small, the number of outbursts is increased, and the maximum force, average force, and direction is small. On the back of the table, the characteristics of the back and the bottom of the platform are not affected. 2) on the back, the characteristics of the ground, the characteristics of the back, the bottom of the table, the back, the back, the bottom, the back, the bottom N

项目成果

期刊论文数量(6)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
地震により損傷したPC斜張橋の補強効果に関する検討
地震受损预应力混凝土斜拉桥加固效果研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Miyashita;Y.;K. Hosokawa;T. Hori;Y. Kamide;S. Machida;N. Sato;A. S. Yukimatu;M. Fujimoto;I. Shinohara;T. Mukai;Y. Saito;J. B. Sigwarth;T.Endo;斎藤文紀;幸左 賢二・津吉 毅・加藤 啓介・濱本 朋久;加藤 啓介・幸左 賢二・宮園 雅裕・小沼 恵太郎
  • 通讯作者:
    加藤 啓介・幸左 賢二・宮園 雅裕・小沼 恵太郎
設定遊間量の差異が桁衝突力に及ぼす影響評価
设定间隙量差异对梁碰撞力影响的评估
桁橋台間衝突が発生した橋梁の損傷分析
某桥梁桥台碰撞损伤分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    R.Fujita;Y.Kanno;宮園 雅裕・幸左 賢二・今村 荘宏・小沼 恵太郎・濱本 朋久
  • 通讯作者:
    宮園 雅裕・幸左 賢二・今村 荘宏・小沼 恵太郎・濱本 朋久
桁-橋台間衝突が応答結果に与える影響検討
检查梁与桥台之间的碰撞对响应结果的影响
  • DOI:
  • 发表时间:
    2008
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    R.Fujita;Y.Kanno;宮園 雅裕・幸左 賢二・今村 荘宏・小沼 恵太郎・濱本 朋久;吉田真将;Ayahiko Niimi;坂本裕史
  • 通讯作者:
    坂本裕史
桁遊間量・地盤条件が桁-橋台間衝突に及ぼす影響検討
检查梁间隙和地面条件对梁桥台碰撞的影响
  • DOI:
  • 发表时间:
    2009
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    幸左賢二;宮園雅裕;今村荘宏;坂本裕史
  • 通讯作者:
    坂本裕史
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    2024
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    $ 2.11万
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  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 2.11万
  • 项目类别:
    Continuing Grant
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