GISを利用した危険物道路輸送リスクアセスメントシステムの開発

利用GIS开发危险货物道路运输风险评估系统

• 批准号: 14658118
• 负责人: 三宅 淳巳
• 金额: $ 1.79万
• 依托单位: Yokohama National University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Exploratory Research
• 财政年份: 2002
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2002 至 2003
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-14658118/
• 关键词: 危険物; 道路輸送; リスクアセスメント; GIS; 爆風; 薬傷; 爆発事故

危険物における道路輸送中の事故は人命や車両,周辺構造物への被害,長時間の道路閉鎖など都市機能に大きな影響を与える。道路輸送による利便性と都市の安全性を確保するためにはリスクアセスメントが有効である。しかし道路輸送におけるリスクアセスメントは,リスク源が連続的に動くこと,さらに都市の様々な属性を同時に考慮する必要性等による困難性を有す。そこで本研究では地理情報システム(GIS:Geographical Information System)を用いた危険物道路輸送におけるリスクアセスメント手法の検討を行った。本研究では化学物質の火災,爆発事故における影響,被害推定に用いられるシミュレーションコード(SAFER System,TRACE ver.8.4)とGISシステム(ESRI,ARC-GIS)を統合することにより,事故時に想定される影響,特に爆風圧による人体や構造物に対する被害や,内容物の飛散による人体への被害の評価,およびそれらの視覚化手法の検討を行った。得られた結論は以下の通りである(1)被害量の精度は用いる計算式に依存するが,モデル式に基づいた影響評価とGISを組み合わせることで,都市災害におけるリスクを視覚的に表現可能である。(2)首都高速道路における過酸化水素タンク車爆発事故を例に,本研究で構築したシステムによる予測値と実際の被害状況を比較した結果,両者は良好な一致を示した。(3)都市部における危険物車両事故における被害を正確に算出するためには爆風や飛散物の3次元的な影響を考慮する必要がある。本研究により,道路管理者,警察,消防機関等にとって,災害発生時における迅速な対応策の検討が可能となり,事故時の対策提言,緊急避難方法,代替ルートの選択,決定に関する方法論情報の提供が可能となり,社会リスクの低減に大きく貢献するものと考えられる。

Accidents during the transportation of dangerous goods on the road have resulted in human lives and vehicles, nearby structures have been damaged, and long-term road closures have greatly affected urban functions. The convenience of road transportation and the safety of the city ensure the effectiveness of road transportation.しかしRoad transportation におけるリスクアセスメントは, リスク元が连続的に动くこと, さらにurban の様々なをAt the same time, it also considers するnecessity, etc. and によるdifficulty をhasす. This study is based on the geographical information system (GIS: Geographical Information System) is used to transport dangerous goods on roads using the method of transporting hazardous materials. This study examines the impact of chemical substances on fires and explosion accidents and the use of presumption of damage (SAFER System, TRACE ver.8.4) GIS (ESRI, ARC-GIS) integrated system, the impact of the accident scenario, special wind blast The structure of the human body is damaged when the pressure is released, the contents are scattered when the human body is damaged, and the human body is damaged when the contents are scattered. The following conclusions can be drawn: (1) The accuracy of the amount of damage depends on the calculation formula, and the calculation formula is based on the formula. The impact assessment is based on the GIS team's performance, and the performance of the urban disaster management system is possible. (2) An example of a car explosion accident involving overacidified hydrogen on the Metropolitan Expressway, and the basis for this study The results of the comparison of the predicted victimization status and the victim status of the システムによる are good and consistent. (3) It is necessary for the Urban Ministry to accurately calculate the impact of the three-dimensional impact of the explosion and flying objects in the hazardous material vehicle accident and the victim's death. This research is carried out by road managers, police, fire agencies, etc., prompt and possible measures in the event of a disaster, recommendations for emergency measures in the event of an accident, Emergency evacuation method, instead of choosing a method, determine the possibility of providing information on the methodology of information, and reduce the contribution of society to the society.