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切削油基油の粘度及び分子量分布が添加剤の効果に及ぼす影響に関する研究

切削油基础油粘度和分子量分布对添加剂功效的影响研究

基本信息

批准号：
04650113
负责人：
甲木昭
金额：
$ 0.77万
依托单位：
Oita University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
财政年份：
1992
资助国家：
日本
起止时间：
1992 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

1.旋削において、硫黄系極圧添加剤ジベンジルジサルファイド(DBDS)添加の場合(1)DBDS添加は横逃げ面境界摩耗を増加する。その増加量は粘度等級が低いほど小さい。すなわち粘度等級が低い基油ほどDBDSの摩耗増加作用を抑制する。しかし切削油の実用的観点からは摩耗の絶対量の小さい高粘度がよい。(2)DBDS添加は横逃げ面フランク摩耗を減少させる。粘度等級の影響は小さい。(3)DBDS添加は前逃げ面境界摩耗を増加する。粘度等級が高い基油ほどDBDSの摩耗増加作用を抑制する。(4)DBDS添加は狭域油、広域油のいずれの場合も工具摩耗を増加させ、仕上面粗さを悪くする。その悪くする作用の抑制に対する狭域油と広域油の優劣は条件によって変化する。実用的には広域油を用いた方が狭域油よりよい。2.塩素系極圧添加剤塩素化パラフィン添加の場合(1)塩素化パラフィン添加は横逃げ面境界摩耗を増加させる。粘度等級の低い基油ほど摩耗増加作用を抑制する。実用的には摩耗の絶対量の小さい高粘度がよい。(2)塩素化パラフィンは横逃げ面フランク摩耗をかなり減少する。基油の粘度等級との依存性はない。(3)塩素化パラフィンは前逃げ面境界摩耗を減少する。摩耗減少量は粘度等級が高いほど大きい。(4)基油の分子量分布の影響は横逃げ面境界摩耗とフランク摩耗に対しては余りない。前逃げ面境界摩耗に対しては、狭域油は減少するが、広域油は増加する。

1. In the case of rotation, sulfur electrode pressure additive (DBDS) addition (1)DBDS addition increases the friction of the lateral surface. The increase in viscosity is from low to medium. Low viscosity grade base oil, DBDS and friction enhancement effect are suppressed. For example, the cutting oil is used at a low temperature, high viscosity and low friction consumption. (2)DBDS adds a horizontal escape surface to reduce friction consumption. The impact of viscosity grade is small. (3)DBDS increases friction consumption of the front escape surface. Viscosity grade is high base oil, DBDS friction increase effect is suppressed. (4)DBDS adds narrow oil, wide oil and other applications to increase tool consumption and surface roughness. The effect of the inhibitor on the quality of the oil in the narrow region is discussed. In practice, the use of oil in the field of small oil. 2. The case where the element is added to the extreme pressure is (1) the element is added to the horizontal surface friction is increased. Low viscosity grades of base oil reduce friction and wear. In practice, the friction loss and the absolute amount are small, medium and high viscosity. (2)To reduce the consumption of oil and gas Dependence of viscosity grade of base oil. (3)In addition, the reduction of friction in the surface area before the transformation is carried out Friction loss reduction and viscosity grade from high to high. (4)The influence of molecular weight distribution of base oil on the surface friction and residual friction The friction of the front surface is reduced, and the oil in the narrow area is increased.