スクイズフィルムダンパ軸受に起因するジェットエンジン軸系の振動の研究

挤压油膜阻尼轴承引起的喷气发动机轴系振动研究

• 批准号: 04650217
• 负责人: 石田 幸男
• 金额: $ 1.22万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1992
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1992 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-04650217/
• 关键词: squeeze film damper; bearing; rotor system; nonlinear oscillation

本研究は、防振の目的で主にジェットエンジン軸系に用いられているスクイズフィルムダンパ軸受に起因する振動、特に非線形振動の振動特性を解明し、その振動をなくすための最適な構造と寸法を決定することを目的として行っているものである。この軸受は、軸受外輪と軸受ハウジングとの間に極めて小さなすき間を設け、そこに油を入れて防振効果を作るものであるが、このクリヤランスが原因となり、軸の復元力は強い非線形ばね特性をもち、その結果、各種の非線形強制振動が発生する。そこで、理論解析として、不感帯を有する強い非線形ばね特性をもつ回転軸系の理論モデルを作成した。そしてそのモデルを用いて発生する各種の分数調波振動や和差調波振動を数値シミュレーションにより調べた。その結果、これらの振動の発生を確認した。次にこれらの各振動について非線形振動論を適用し、共振曲線などの近似計算を行っている。その理論解析は現在進行中である。実験としては、円形断面の弾性軸に一個の円板を取りつけた装置を製作した。購入したインバータモータは、その軸系を駆動するためのものである。軸受のいろいろなクリヤランスのもとで軸のばね特性を測定し、その非線形ばね特性と発生する非線形強制振動の特性との関係を現在分析中である。購入したパーソナルFFTアナライザは同時に多数発生する振動成分の分析に利用しており、またオムニエースはその記録に用いている。この軸系ではかなり多くの振動が発生するが、そのうちの主共振点や1/2次分数調波振動など比較的発生振動成分の数が少ないものについては振動特性をかなり明らかにできた。

This study aims to clarify the vibration characteristics of the main shaft and the non-linear vibration of the main shaft, and to determine the optimum structure and method of vibration. The shaft is subjected to the rotation, the shaft is subjected to the rotation, and the shaft is subjected to the rotation. The rotation is set to the small rotation, and the oil is injected into the vibration prevention effect. The rotation is caused by the rotation, and the shaft is subjected to the non-linear vibration. The non-linear vibration is generated as a result. The theoretical analysis and analysis of the non-linear characteristics of the rotor system are carried out. All kinds of fractional modulation vibration and differential modulation vibration are generated in the whole process of modulation. The result of the vibration test was confirmed. The theory of non-linear vibration is applicable to all kinds of vibrations, and the approximate calculation of resonance curve is carried out. The theoretical analysis is now in progress. A circular plate is installed on the axis of the circular section. The purchase of the right to the left. The relationship between the characteristics of the shaft and the characteristics of the non-linear forced vibration is analyzed in the present analysis. The acquisition of FFT data and the analysis of most of the generated vibration components are used in the recording of the data. The number of vibration components generated by the main resonance point of the shaft system and the 1/2 fractional modulation vibration is less than that of the vibration characteristics.