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スペクトル拡散方式に基づく移動通信と交通のシステムに関する研究

基于扩频方法的移动通信与交通系统研究

基本信息

批准号：
04650280
负责人：
河野隆二
金额：
$ 1.22万
依托单位：
Yokohama National University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
财政年份：
1992
资助国家：
日本
起止时间：
1992 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

耐干渉能力と秘話・秘匿能力を合わせ持ち、通信と測距を同時に実現できるスペクトル拡散通信方式を中心に、多重伝搬路に伴うフェージング、利用可能な周波数帯域の制限などの問題を解消するために、これまで独自に研究されてきた誤り制御、ディジタル変復調、適応等化、アレーアンテナなどの要素技術を組み合わせた統合技術を考案し、システム全体の性能改善を図り、移動通信と交通の総合システムについて研究を行なった。具体的には、(1)CDMAセルラーと移動体衛星システムの周波数利用効率改善方式の考案:次世代の陸上移動通信システムとして注目されているCDMAセルラーシステムと移動体衛星システムについて、干渉除去方式やセルサイズ制御方式などの周波数利用効率を向上する方式を考案した。(2)スペクトル拡散技術による高精度位置測距方式の考案:移動通信に用いる周波数資源を損なうことなく、スペクトル拡張信号を用いて移動局間や移動局・基地局間の正確な測距を実現するために、相関特性が優れ、高速な同期捕捉が可能な拡散符号や、距離分解能向上方式を考案した。(3)移動通信と測距の要素技術の適応制御に基づく融合技術の検討:移動通信におけるフェージング対策の各要素技術および、測位・測距の要素技術を適応制御の観点から組み合わせた融合技術を検討した。具体的には、移動通信に適した符号化スペクトル拡散変調方式や、誤り訂正符号の復号と適応等化の一体化方式、移動体の通信と測位・測距を同時に実現するアレイアンテナとディジタルフィルタの一体化による時間・空間フィルタの構成と適応制御方式などを検討した。(4)交通網と通信網の統合管理システムに関する理論検討:スペクトル拡散技術による正確な測位方式の導入による交通量観測に基づく交通網のトラヒック制御と同時に、スペクトル拡散技術による移動通信網のトラヒック制御を行うための総合的な評価基準を導出した。これに基づく最適化により、交通網と通信網の統合管理システムを検討した。(5)実験系の試作と理論解析:上記(1)〜(4)の具体的な方式をコンピュータ上で実験システムを試作し、トラヒック理論と信号処理理論の立場から評価、解析した。これを通じて、本研究の実現性と発展性を検討した。(6)総合評価と研究発表:上記(1)〜(5)に基づき、本方式の特長と問題点を明かにし、問題点を克服する方式を研究した。また、本研究を通じて得られた成果をまとめ、学会において報告した。

interference tolerance, privacy, and concealment capability are combined to maintain communication, ranging, and simultaneous realization, and the center of the scattered communication mode, multiple routing, and problem solving using the possible frequency band limitation are studied independently, and error control, multiple modulation, and adaptive equalization are performed. Research on the integration of technologies for mobile communication and traffic integration Specifically,(1) Consideration of a method for improving the frequency utilization ratio of CDMA mobile satellite systems: consideration of a method for improving the frequency utilization ratio of CDMA mobile satellite systems in the next generation terrestrial mobile communication system, a method for removing interference, and a method for improving the frequency utilization ratio of CDMA mobile satellite systems in the next generation terrestrial mobile communication system. (2)A study of high precision position ranging methods for high speed dispersion technology: frequency resource loss in mobile communication applications, high frequency signal transmission applications, high correlation characteristics, high speed synchronization acquisition, high probability dispersion, distance resolution, and upward mode. (3)Discussion on base convergence technology of mobile communication and ranging element technology: Discussion on base convergence technology of mobile communication and ranging element technology Specifically, mobile communication is suitable for symbol selection, dispersion, modulation, error correction, symbol duplication, equalization, mobile communication, positioning, ranging, simultaneous realization, integration, time, space, structure, and appropriate control. (4)The theoretical study on integrated management of traffic network and communication network: the introduction of accurate positioning method for traffic measurement, the introduction of integrated evaluation criteria for integrated management of traffic network and communication network based on selected dispersion technology. This paper discusses the optimization of infrastructure, transportation network and integrated management system of communication network. (5)The experimental work and theoretical analysis of the system: the specific ways of (1)~(4) are recorded above. With this in mind, the feasibility and development of this study are discussed. (6)A comprehensive evaluation of the research table: the basic information, the characteristics of this method, the problems, and the ways to overcome them are described above. The results of this research are reported.