交通空間での対人コミュニケーションの実験的研究

交通空间中人际交往的实验研究

基本信息

  • 批准号:
    05801021
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 0.51万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    1993
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1993 至 无数据
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

蓮花(1985)は面接法を用いて、対人交通コミュニケーション(roadway interpersonal communication)の基本的な行動様式を把握し、分類を行った。さらに、一連のクラクションを用いた実験室実験により、刺激場面へのクラクション反応を測定した(蓮花、1986,1992)。そして、発信者側の符号化の過程を分析し、運転経験によるコミュニケーションコードの発達過程を調べた。本実験では、受信者側の解読化のコミュニケーション過程を扱っている。これは同一の合図刺激の理解がドライバーの運転経験によりどのように変化するかを問題にしている。運転場面において時系列で進行する受信者側のコミュニケーション過程を検討する。被験者は、運転初心者群(走行距離1000Km満)が30名、運転経験者群(走行距離2万Km以上)が30名である。ビデオ撮影により対人交通コミュニケーションの行動事例を撮影し、カテゴリー別に整理して、刺激場面(40場面)とした。カテゴリーの基準は、【.encircled1.】チャンネル(ウインカー、ヘッドライト、クラクション)、【.encircled2.】行動類型(右左折、徐行・停止、追い越し等)、【.encircled3.】メッセージ内容(命令、感謝、連絡、不快感)である。実験室で刺激場面をビデオ映像で被験者に提示し、回答カテゴリー表から該当する項目を選択させた。さらに、刺激場面毎に回答の自信度を5段階評定させている。結果として、刺激場面の意味項目はクラクションの場面のみで初心者と経験者の違いが見られた。自信度については初心者の自信度が全体的に低い結果であった。身振りや方向指示器に対する意味の回答への自信度が高いのに対してクラクションや車両挙動への自信度が低い傾向がある。現在さらなる分析を進めている。
The face-to-face contact method of flower (1985) is based on the basic mode of operation (roadway interpersonal communication) of passenger transportation and passenger transportation. In the first place, please tell me that the room is in the right place, and that the stimulation of the noodles is to determine the accuracy of the test. Readers are required to symbolize the process analysis, and to achieve the process analysis. This program, the trustee, the trustee and the trustee. The same combination of stimuli will help you to understand how to solve the problem. During the interview, the series will conduct an interview with the trustee to ensure that the trustee is in the process of receiving information. There were 30 people in the first heart group (walking distance away from 1000Km) and 30 people in the first group (walking distance more than 20, 000 Km). Make a summary of people's transportation activities, make a summary of their actions, organize each other, and stimulate noodles (40-year-old faces). The basic level, the content (command, feeling, connection, unpleasantness) of the action type (right-left turn, Xu Xing stop, chasing Yue Yue, etc.), [.encircled2.] type of action (command, feeling, connection, unpleasant), and so on. The room stimulates the surface and the image is prompted by the person who is prompted to answer the table when the item is selected. Answer the 5 paragraphs of "confidence" and answer the question of "confidence". Results the results show that the stimulation of noodles means that the project is in good health, and the people who are interested in it are in the first place. Self-confidence is related to the low results of the whole self-confidence of beginners. The vibration direction indicator means to answer the question that the confidence level is high, the confidence level is high, the confidence level is low, and the confidence level is low. We are now in the process of analyzing the situation.

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ patent.updateTime }}

蓮花 一己其他文献

Driving Behavior Analysis of Elderlies on Public Roads Using Eye Camera
利用眼部摄像头分析老年人在公共道路上的驾驶行为
  • DOI:
    10.14954/jste.4.1_a_1
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    日置 幸希;多田 昌裕;飯田 克弘;岡田 昌也;蓮花 一己
  • 通讯作者:
    蓮花 一己
A Study for Elderly Driver Retraining Using Real-time Safety Advice System
利用实时安全建议系统进行老年驾驶员再培训的研究
  • DOI:
    10.14954/jste.4.1_a_187
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    小坂田 光;多田 昌裕;岡田 昌也;蓮花 一己
  • 通讯作者:
    蓮花 一己
高度没入型無限歩行システムの提案
高沉浸感无限行走系统的提案
  • DOI:
  • 发表时间:
    2016
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    日置 幸希;多田 昌裕;飯田 克弘;岡田 昌也;蓮花 一己;山本智之,齊藤充行,小林康秀,脇田 航
  • 通讯作者:
    山本智之,齊藤充行,小林康秀,脇田 航
Relationship Between the Driving Performance of Older Drivers at Stop-Controlled Intersections in a Driving School and in Real Traffic
驾校停车控制路口老年驾驶员驾驶表现与实际交通状况的关系
  • DOI:
    10.24572/iatssreview.45.2_143
  • 发表时间:
    2020
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    蓮花 一己;多田 昌裕;朴 啓彰;木村 年晶
  • 通讯作者:
    木村 年晶
Driving Behavior Monitoring of Older Drivers in Daily Life and Analyzing Driving Characteristics at Stop-Controlled Intersections
老年驾驶员日常生活驾驶行为监测及停车控制路口驾驶特征分析
  • DOI:
    10.14954/jste.8.2_a_203
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    多田 昌裕;平尾 健介;塚本 哲也;朴 啓彰;岡田 昌也;蓮花 一己
  • 通讯作者:
    蓮花 一己

蓮花 一己的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

{{ truncateString('蓮花 一己', 18)}}的其他基金

フィンランド・ドイツ・日本における交通行動の国際比較
芬兰、德国和日本交通行为的国际比较
  • 批准号:
    07451037
  • 财政年份:
    1995
  • 资助金额:
    $ 0.51万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (B)
匿名状況における攻撃的対人コミュニケーションの実験的研究
匿名情境下攻击性人际交往的实验研究
  • 批准号:
    01710078
  • 财政年份:
    1989
  • 资助金额:
    $ 0.51万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
{{ showInfoDetail.title }}

作者:{{ showInfoDetail.author }}

知道了