Dynamic management of next-generation transportation system for post-big data era
Dynamic management of next-generation transportation system for post-big data era
批准号:
16H02368
负责人:
Iryo Takamasa
金额:
$17.89万
依托单位:
依托单位国家:
日本
项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
财政年份:
2016
资助国家:
日本
项目状态:
已结题
起止时间:
2016-04-01 至 2020-03-31
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ゲーム理論的アプローチによる動的利用者均衡の確率的安定性の解析
使用博弈论方法分析动态用户均衡的随机稳定性
DOI:
--
发表时间:
2018
期刊:
影响因子:
--
作者:
[佐津川功季, 和田健太郎, 井料隆雅]
通讯作者:
井料隆雅
Characterization of Macroscopic Fundamental Diagrams Based on Long-term Detectors Data: Case Studies of Sendai and Kyoto Cities
基于长期探测器数据的宏观基本图表征:仙台和京都城市的案例研究
DOI:
10.14954/jste.2.5_11
发表时间:
2016
期刊:
JSTE Journal of Traffic Engineering
影响因子:
--
作者:
[井上 亮, 塚原 元英, 山口敬太, 五十嵐千寛,清水裕之,宮脇勝,高取千佳, 王 鵬飛,赤松 隆,和田 健太郎,杉田 正俊,名古屋 利一,鷲見 浩]
通讯作者:
王 鵬飛,赤松 隆,和田 健太郎,杉田 正俊,名古屋 利一,鷲見 浩
A theoretical analysis of Macroscopic Fundamental Diagram based on dynamic user equilibrium
基于动态用户均衡的宏观基本图理论分析
DOI:
--
发表时间:
2016
期刊:
影响因子:
--
作者:
[LIM Luong, SASAKI Yoh, 阿部 久乃,日比野 直彦,森地 茂, 佐々木葉, Kentaro Wada and Kouki Satsukawa]
通讯作者:
Kentaro Wada and Kouki Satsukawa
渋滞パターンの縮約に基づく一般構造ネットワークの交通性能近似手法の考察
基于减少拥塞模式的通用结构网络流量性能近似方法的思考
DOI:
--
发表时间:
2018
期刊:
土木計画学研究・講演集
影响因子:
--
作者:
[佐津川功季,和田健太郎, 大口敬]
通讯作者:
大口敬
DOI:
10.1016/j.trb.2018.08.005
发表时间:
2019-08
期刊:
Transportation Research Part B: Methodological
影响因子:
--
作者:
[T. Iryo]
通讯作者:
T. Iryo
共 46 条
Construction and evaluation of virtual environment experiment method for observing transport behaviour in the presence of risk
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批准号:16K14319
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项目类别:Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
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资助金额:$2.33万
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财政年份:2016
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负责人:Iryo Takamasa
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依托单位: