Establishment of a Prediction System for Seakeeping Performance of Ships in Actual Seas with Enhanced Rankine Panel Method and Its Practical Applications

增强朗肯面板法船舶实海耐波性能预测系统的建立及其实际应用

基本信息

  • 批准号：
    25249127
  • 负责人：
    KASHIWAGI MASASHI
  • 金额：
    $ 23.55万
  • 依托单位：
    Osaka University
  • 依托单位国家：
    日本
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
  • 财政年份：
    2013
  • 资助国家：
    日本
  • 起止时间：
    2013-04-01 至 2017-03-31
  • 项目状态：
    已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（37）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
Ship-generated Unsteady Waves and Its Importance in Predicting Added Resistance
船舶产生的不稳定波及其在预测附加阻力中的重要性
浮体間のクローキング現象における波変位パターン
浮体间隐身现象中的波位移模式
  • DOI：
  • 发表时间：
    2014
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Akio Sagara;Teruya Tanaka;Juro Yagi;FERP members;岩本正和;飯田隆人
  • 通讯作者：
    飯田隆人
A New Slender-Ship Theory for Oscillating Ships with Forward Speed and Its Numerical Solutions
航速振荡船的新细长船理论及其数值解
  • DOI：
  • 发表时间：
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Xin Wang;Masashi Kashiwagi
  • 通讯作者：
    Masashi Kashiwagi
波浪中を航走する船の非定常圧力分布計測
船舶在波浪中航行的非定常压力分布测量
  • DOI：
  • 发表时间：
    2016
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    岩下英嗣;柏木正;伊藤悠真;関裕太;吉田準基;若原正人
  • 通讯作者：
    若原正人
A Practical Calculation Method for Forward-Speed Effect on Cross-Coupling Radiation Forces in Enhanced Unified Theory
增强统一理论中前向速度对交叉耦合辐射力影响的实用计算方法
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KASHIWAGI MASASHI其他文献

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    $ 23.55万
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  • 资助金额：
    $ 23.55万
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