日常的運転行動記録と下肢の自己受容感覚解析によるペダル踏み間違い事故の要因解明

通过日常驾驶行为记录和下肢本体感觉分析阐明踏板误用事故的原因

基本信息

项目摘要

臨床研究として、大学病院の脳神経内科による、「もの忘れ外来」での認知機能検査や運転シミュレータ検査、実車運転評価(自動車学校教員評価と車両挙動解析)のデータ取得はコンスタントに継続されている、週2回の臨床場面においてデータ取得と運転可否判断は、約90%以上の対象患者で実施している。神経心理学的検査のテストバッテリーとしては、認知機能低下のスクリーニングとして時間見当識、場所見当識、記銘力、ワーキングメモリーへの介入課題、遅延再生、そして短文復唱などの言語機能の評価を組み合わせて行い、更に前頭葉機能、注意・実行機能検査、時計描画検査そして抑うつ検査など運転可否判断に必要な検査を実施できている。モビリティ支援のための移動行動調査も実施されている。基礎的研究としては、実験装置でのアクセル・ブレーキのセッティングを実施することができている。また運転操作時の下肢の運動計測に関して検討を行った結果、ロール、ピッチ、ヨーの各運動に加えて、身体運動解析で必要となる地磁気方向の検出が可能なセンサーを選択し、下肢部分に関しては計測に必要なセンサーを導入することができている。これにより、オイラー角算出などのプログラム開発を省力化することができている。これらの活動の間に、著作物としては、「加齢と自動車運転」のタイトルで、日本老年学会の高齢者運転提言委員会「高齢者運転の提言」に収載されている。また、「高齢ドライバーの安全運転」として、「特集 障害者・高齢者の車両運転と安全」にて、総合リハ2022において出版されている。共同研究のチームの中で、工学系とリハビリテーション医学系の両領域において学会発表を合わせて10件を行い、その中で学会賞を1件、ポスター発表奨励賞を1件受賞している。
Clinical Research Institute, University Hospital's Department of Internal Medicine, Institute of Internal Medicine, 「ものforgetting」でのcognitive machine Can check や车転シミュレータ検check, 実车车転综合価 (Automobile school teacher evaluation 価と车両挙(Animation analysis) Obtain clinical scene of clinical scene はコンスタントに継続されている, twice a week About 90% of the patients who receive the test can be judged whether it is possible to carry it out.検検スクリーニングとして of low cognitive function Recognition of time, recognition of place, memory, intervention project of ワーキングメモリーへの, rebirth of 酅 extension, そしてShort essay review of speech function of などのreview of group み合わせて行い、More frontal lobe function、attention・実行function検check, timepiece description 検check そして氪うつ検check など绢can judge whether it is necessary な検check を実事できている.モビリティsupports のためのmobile operation investigation も実士されている. Basic research on the basic research and development of the equipment. It is not necessary to measure the movement of the lower limbs during the movement operation and to analyze the results of each movement of the foot, foot, and foot, and body movement analysis.となるgeomagnetic directionの検出がpossibleなセンサーを选択し、lower limb part It's necessary to measure and measure the necessary なセンサーを to import することができている.これにより, オイラー角 calculates the などのプログラム开発をlabor-saving することができている.これらのactivitiesの间に、Works としては、「Ka颢とAutomatic Car Transport転」のタイトルで、 The Japan Geriatric Society's Proposal Committee on the Advancement of Elderly Persons is published in "Proposal of the Advancement of Elderly Persons".また、「高齢ドライバーのsafety transport転」として、「Special Collection: Obstacles and High-level Personsの车両 Transport転と安全》にて、総合リハ2022においてpublished by されている. Joint Research Center, Department of Engineering, Department of Medicine, Department of Medicine, Department of Medicine 10 pieces of 合わせてを行い, 1 piece of その中でlearned reward を, and 1 piece of ポスター発票奨leigh reward を1 received a prize.

项目成果

期刊论文数量(11)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
軽度認知機能低下により経過観察となっている症例からの示唆、
因轻度认知衰退而接受观察的病例的建议,
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    堀川悦夫;原 照子;江里口 誠
  • 通讯作者:
    江里口 誠
運転可否判断を必要とする外来患者におけるデュアルタスクコストの分析、
对需要确定自己是否可以开车的门诊患者的双重任务成本进行分析。
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    田中友章;松下 航;堀川悦夫
  • 通讯作者:
    堀川悦夫
"Development of Synchronous Multisensor Data Storage System for Driving Behavior Analysis"
“用于驾驶行为分析的同步多传感器数据存储系统的开发”
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Ikeda M;Daichi Arai Shogo Motoyama Kosei Nojiri Hirofumi Ohtsuka Etsuo Horikawa
  • 通讯作者:
    Daichi Arai Shogo Motoyama Kosei Nojiri Hirofumi Ohtsuka Etsuo Horikawa
「AI による物体検出手法を応用した運転ペダル操作特徴の抽出」
“利用基于AI的物体检测方法提取驾驶踏板操作特征”
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    田村学;齋藤太一;新田雅之;都築俊介;郡山俊一;桑野淳;正宗賢;川俣貴一;村垣善浩;池田 学;本山 翔梧 大塚 弘文 堀川悦夫
  • 通讯作者:
    本山 翔梧 大塚 弘文 堀川悦夫
「脳卒中後遺症患者における運転シミュレータ評価と実車運転評価の関連の分析」、
《脑卒中后遗症患者驾驶模拟器评价与实车驾驶评价的关系分析》
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    林 和洋;中山孝二;森田剛之;堀川悦夫
  • 通讯作者:
    堀川悦夫
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堀川 悦夫其他文献

片側変形性股関節症患者における歩行時の膝関節への影響 三次元動作解析による評価
单侧髋骨关节炎患者行走时对膝关节的影响:三维运动分析评估
  • DOI:
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    江頭 秀一;河野 俊介;塚本 正紹;上野 雅也;北島 将;園畑 素樹;堀川 悦夫;馬渡 正明
  • 通讯作者:
    馬渡 正明
<b>The relationship between modified clinical test of sensory interaction </b><b>and balance and galvanic body sway test </b>
<b>感觉相互作用的改良临床测试</b><b>与平衡和电体摇摆测试之间的关系</b>

堀川 悦夫的其他文献

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日常的運転行動記録と下肢の自己受容感覚解析によるペダル踏み間違い事故の要因解明
通过日常驾驶行为记录和下肢本体感觉分析阐明踏板误用事故的原因
  • 批准号:
    23K24705
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 11.15万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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