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Modelling and methodology of microscopic views for grasping the actual situation on tourism

把握旅游实情的微观模型与方法

基本信息

批准号：
22H03856
负责人：
相原健郎
金额：
$ 11.15万
依托单位：
Tokyo Metropolitan University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2022
资助国家：
日本
起止时间：
2022-04-01 至 2026-03-31
项目状态：
未结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-22H03856/
关键词：
流動把握プローブトラジェクトリ IoT クラウドセンシング

项目摘要

本研究では、従来のマクロな指標に基づく流動把握とは異なる動体個々の動きのデータの収集と解析に基づく「ミクロ流動把握」を提案し、そのモデルと方法論を解明する。個体の活動のセンシング技術、ミクロデータからのマクロ把握のモデル化と理論的体系、客観的分析のためのツールの開発、を行う。位置情報以外の、利用者の能動的な操作（テキストの入力等）に依存しないデータ獲得について検討を行い、ツールへの利用導線等を見直すとともに、仕様の作成およびシステムのプロトタイピングに着手した。定点カメラによるデータ収集では、既に協力していただいている山形・米沢の実験フィールドを活用し、道の駅2カ所計4台のカメラによるデータ収集を長期にわたって実施した。安定的に実験が行える環境の整備のため、システムの実装を行った。特に厳しい寒さに見舞われる当地において、カメラおよび処理用PCの動作について確認を行った。さらに、福島市内の道の駅にも1カ所2台のカメラの設置のための調整を行い、現地事業者の協力を得て実施した。一方で、視覚的特徴を加味した車両識別子の特徴ベクトル化のモデルについては、車両番号文字列、地域および車両クラスの文字列、乗用車／レンタカー種別、車体色、車両タイプ（例：乗用車、トラック、など）をそれぞれ変数としたハッシュ値によるを方法を採用した。これは、地域や車両クラス、レンタカーの判別、などと、個体を識別する車両特徴量をそれぞれ保存することで、下流側の解析で有用な属性を保持することを可能とするためである。2) の理論的体系の解明に向けては、人や自動車などの「粒子」の特性等を踏まえたモデル化の検討を進めた。実験で得られるデータを用いた妥当性の評価に着手した。さらに、行動主体となる旅行者の認知の解明に向けて、手荷物や環境からの外部刺激に対する意識等の調査を行い、成果の一部を国際会議に投稿し、採択された。

This study proposes a methodology for the analysis of dynamic sets of indicators for basic flow control and differential flow control. Individual activities of the system technology, development, implementation of the system, customer analysis and management of the system In addition to position information, the user's active operation (such as entry force) depends on the acquisition of information, the use of guidance lines, etc., and the creation of information. In addition, the two cities have been designated as cities with a total of four cities, and the two cities have been designated as cities. The stability of the environment and the implementation of the system Special attention is paid to the local environment and the actions of the PC for processing. In the meantime, the city of Fukushima has been able to adjust the settings of the two stations and cooperate with the local industry The method is adopted to select the number of vehicle identification characters, the character string of vehicle identification number, the character string of vehicle identification number, the vehicle type, the vehicle color, and the vehicle identification number (e.g., vehicle identification number, vehicle identification number, vehicle identification number). For example, if the vehicle is not identified by the region, the vehicle characteristic quantity is saved, and the useful attribute is saved by the downstream analysis. 2)The theoretical system of the solution to the problem, such as human, automatic vehicles, and the characteristics of the "particles" to step on the development of research To get started with proper evaluation The investigation of travelers 'cognition, orientation, hand load, environment and external stimulation, and the contribution of some achievements to international conferences