クォーク模型から導出されるバリオン間スピン軌道力とストレンジネス原子核

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ハドロン及びハドロン多体系の諸性質は、低エネルギー領域では、多くの場合動的な自由度として有効質量を持つヴァレンスクォークのみを考えるだけで充分であり、クォーク反クォーク対や動的なグル-オンの寄与をあらわに考えなくとも、観測量がほぼ説明されることが判っている。その中での例外と見えるU_A(1)問題(η-η'中間子の質量差を計算すると、観測値よりも2百MeV程度小さい値になってしまう問題)は、グル-オンの幾何学的配位(インスタントン)と、互いにフレーヴァー1重項に組んでいる軽いクォークとの結合を考慮すると、解決すると考えられている。このモードを取り入れると、スピン軌道力が1核子励起状態と2核子系で非常に違う強度を示す問題も、P-波バリオンでは解決できている。今回の研究のによって、さらに、1個のバリオンのより高い波の励起状態にもこのモードの影響が強く現れ、問題を解決する方向に質量レベルを動かすこと、また、ストレンジネスを含む1個のバリオンの励起状態に応用して、同様の結果が得られた。これにより、統一された模型を用いて、バリオン間力およびハイパー核の諸性質を、特にスピン軌道力に注目して調べる基礎を作ることが出来た。