スラストすべり軸受における乱流潤滑膜の動的特性

推力滑动轴承湍流油膜动态特性

• 批准号: 01550108
• 负责人: 原田 正躬
• 金额: $ 1.22万
• 依托单位: Saitama University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1989
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1989 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-01550108/
• 关键词: 流体潤滑; 乱流潤滑; 動圧軸受; スラスト軸受; 変動圧力; 動特性

1.変動荷重を受けるスラストすべり軸受の乱流油膜圧力の測定内半径25mm、外半径50mm、開き角度60°の扇形パッドを有するスラスト軸受を最小すきまh.=7μm、最小すきまと最大すきまh_1との比h_1/h.=2.4に設定し、回転軸に振幅4μm、周波数0-1kHzの変動を与え、パッド平均半径(r_a)位置における最大レイノルズ数4000(r_aωh_1/γ=4000、r_aωh./v=2000、ω:軸の角速度、v:潤滑油の動粘性係数)まで作動させ、パッド上の圧力分布を測定した。その結果、(1)軸が変動する場合には、レイノルズ数が高いほど、従来の準静的な計算結果によって予測される値より圧力の変動幅が大きくなる傾向があること、したがって、(3)軸受隙間が広い領域ほど、圧力の変動幅が大きくなること、しかしながら、この変動幅の増減は比較的小さく、従来の定常状態における解析手法を、準静的に拡張することによって、近似的に変動圧力を求めても、大きな差異は生じないものと考えられること、などが明らかになった。2.油膜圧力の計算乱流流れにおける見かけの粘性係数が、仮に、油膜に与えられるエネルギに比例するとして、見かけの粘性係数を修正し、変動圧力の計算を行ったが、軸の変動によって油膜に与えられるエネルギは、壁摩擦によって与えられるエネルギにくらべて小さく、前項の準静的な取扱によって、変動圧力が計算できることが明らかになった。しかしながら、以上は、レイノルズ数が4000までの結果であり、また、計算には、乱流の乱れの振動数と軸の振動数との共振が考慮されていない。この点について、さらに検討する必要があるものと考える。

1. Measurement of turbulent oil film pressure force of shaft subjected to dynamic load. Inner radius: 25mm, outer radius: 50mm, opening angle: 60°. 7μm, the ratio of minimum to maximum h_1/h.= 2.4 Set the amplitude of rotation axis 4μm, the frequency 0-1kHz, the maximum frequency of rotation 4000(r_aωh_1/γ=4000, r_aωh./r), and the average radius (r_a). v=2000, ω: angular velocity of shaft, v: coefficient of dynamic viscosity of lubricating oil); Results: (1) When the axis is in motion, the number of rotations is high, the number of rotations is quasi-static, the calculation results are predicted, the dynamic amplitude of the pressure is large, the tendency is large,(3) the axial clearance is large, the dynamic amplitude of the pressure is large, the dynamic amplitude of the pressure is small, the steady state of the rotation is small, the analysis method is small, and the static state is small. The dynamic pressure of the quasi-static tension is calculated by the difference between the static tension and the dynamic pressure. 2. Calculation of Oil Film Pressure Coefficient of Viscosity, Viscosity, Viscosity Coefficient of Viscosity, Viscosity Coefficient of Viscosity, Viscosity Calculation of Oil Film Pressure, Viscosity Coefficient of Viscosity, Viscosity Calculation of Oil Film Pressure, Viscosity Coefficient of Viscosity, Viscosity, Viscosity Coefficient of Viscosity, Visco The change of pressure and calculation make it clear. The result of calculation is that the vibration number of turbulence and the vibration number of axis are considered. This is the first time I've ever seen you.