流域解析に基づく環境保全を考慮した林道網配置計画法の開発

基于流域分析的考虑环境保护的森林路网布局规划方法研究

• 批准号: 01560161
• 负责人: 北川 勝弘
• 金额: $ 1.15万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1989
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1989 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-01560161/
• 关键词: 林道網; 路網; 配置計画法; 環境保全; 流域構造解析; 林道開設難易度; 地形的滑動力示数

先ず、数値地形モデル(DTM)の格子点もしくは格子線上における「林道開設難易度」指標の確立を目的として、2つの検討を行った。1つは、昨年度開発した「山地流域構造解析システム」を用いてDTMの各格子点における水流・非水流の区別や水流次数を求めたうえで、「地形的滑動力示数」F値(波多野、1974)を各格子点について算出し、山地の表層崩壊発生危険度の指標とした。もう1つは、昨年度の検討結果である、DTMの隣接する2格子点間での「斜面傾斜の偏位ベクトル」の取り扱い方について再検討し、2格子点間の平均傾斜角と関連させて把握する方法に変更した。この指標は、林道開設における土工量と関わりをもちうるものであり、これを局所的な「林道開設難易度」とすることにした。プログラム開発の取り組みと平行して、宮崎県諸塚村と愛知県鳳来町の民有林、および名大稲武演習林を対象として、林道(網)作設置における路網配置と森林作業方法との関係、林道周辺の山腹表層崩壊状況等について現地調査を行い、林道網配置計画を立案するうえでの基礎資料とすべき、ある集材方法に対応した林道間隔の選択、路線配置を避けるべき地形もしくは区域等についての資料を得た。以上の結果に基づき、「環境保全を考慮した林道網計画法」の基本的な考え方として、「地形的滑動力示数」F値が一定の値以下となるDTM格子点のうちで「林道開設難易度」の小さい箇所を選択する方法を採用した。なお、デ-タ処理の自由度を高めるために境界線デ-タに基づく面処理方法を改善した。今後の課題として、林道開設の土工量を把握しやすい新設林道を含む山地流域を対象に本計画法を適用し、「林道開設難易度」指標および本計画法全体の森林作業現場への適応性について、具体的に明らかにする必要がある。

First of all, the purpose of establishing the index of "difficulty of opening forest trails" on the grid point and grid line of the digital terrain map (DTM) is established, and the purpose of the 2つの検検椒行った is established. 1つは, "Mountain Watershed Structural Analysis" published last year uses DTM to calculate the difference between flow and non-flow at each grid point and the number of flows. "Terrain sliding force indication" F value (Hatano, 1974) is calculated at each grid point, and is an indicator of the risk of surface collapse in mountainous areas.もう1つは, last year's の検 Discussion result である, DTM's adjacent する2 grid point between での「slope tilt のdeviation ベクトル》The method of taking the square and then checking it again and the average tilt angle between the two grid points and the correlation is the method of grasping it and changing it.このINDICATOR は、Lindao Establishment における Geotechnical Measurement と关わりをもちうるものThe "difficulty level of opening a forest road" of the であり, これを Bureau and とすることにした.プログラム开発のtakingり组みと平して, Miyazaki Prefecture Zhuzuka Village and Aichi Prefecture Horai Town's Minyoulin, および名大稲武 Exercise Forest environment, forest road (network) setting, road network configuration, forest operation method, relationship, forest road circumference and mountain surface On-site investigation of collapse conditions, etc., preparation of forest road network configuration plan, basic information, and collection The material method, forest road spacing, route layout, terrain, terrain, etc. are all available. The results of the above are based on the basic principles of "Environmental Conservation Consideration Forest Road Network Planning Method" and "Terrain Sliding Force Indicator" F 値 が の 値 となるDTM grid point のうちで「Difficulty of opening forest roads」の小さい箇を选択する Method をadopted した.なお, デ-タ Degree of freedom in processing をHigh めるために Realm line デ-タにbased づく surface processing method を Improvement した. The future issues include the control of geotechnical quantities for the establishment of forest roads and the application of this planning law in the construction of new forest roads in mountainous watersheds. The "difficulty degree of road establishment" index is based on the overall forest work site suitability and specific requirements of the plan.

项目成果

北川勝弘・安達久章: "境界線デ-タに基づく面処理に関する一考察" 第38回日本林学会中部支部大会発表論文集. 219-222 (1990)

Katsuhiro Kitakawa 和 Hisaaki Adachi：“基于边界线数据的表面处理研究”日本林学会第 38 届中部分会会议记录 219-222（1990 年）。

Kitagawa,K.: "A method of laying out forest road network without environmental disruption through catchment analysis." Journal of the Japanese Forestry Society.

Kitakawa,K.：“一种通过流域分析在不破坏环境的情况下布置森林公路网的方法。”