超音速ディフューザ内の疑似衝撃波の安定化および騒音低減法に関する実験的研究

超声速扩压器赝激波稳定及降噪方法实验研究

• 批准号: 06750177
• 负责人: 宮里 義昭
• 金额: $ 0.64万
• 依托单位: Kyushu University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1994
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1994 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-06750177/
• 关键词: 超音速ディフユーザ; 擬似衝撃波; 安定化; 騒音低減; パッシブコントロール; 圧力変動

大気吹出式超音速風洞を用いて、幅32mmで広がり半角2ﾟの二次元超音速ディフューザに生じる擬似衝撃波の先頭衝撃波の発生する領域の壁面の一部に開孔率約20%の多孔板と深さ20mmで長さ32mmのキャビティを伴うパッシブコントロールを適用し、擬似衝撃波の時間的平均位置の安定化および壁面圧力変動の発生に基づく騒音の低減を実験的に試みた。ただし、擬似衝撃波直前の主流マッハ数は2.10の一定値である。本研究によって得られた研究成果は次の通りである。1.擬似衝撃波の先頭衝撃波をパッシブコントロールし、10μsecの発光時間をもつマグネシウム電極のスパークシュリーレン法によって多数のシュリーレン写真を撮り、統計的に処理した結果、先頭衝撃波および先頭衝撃波後続の衝撃波群の振動振幅がかなり小さくなり、超音速ディフューザ内における擬似衝撃波の時間的平均発生位置がかなり安定化した。2.各衝撃波群の振動振幅は、先頭衝撃波が最も大きく、下流の衝撃波の振動振幅ほど小さくなる傾向があることがわかった。この結果、擬似衝撃波の振動の主な原因が先頭衝撃波足元の境界層のはく離点の不安性のためおこり、先頭衝撃波の振動が第二衝撃波以降の後続の衝撃波の振動に伝播していることが明らかになった。3.擬似衝撃波発生領域の壁面圧力変動を応答時間が約250kHzの超高感度圧力センサーにより測定した結果、パッシブコントロールにより擬似衝撃波領域の壁面圧力変動の二乗平均値がかなり小さくなり、振動周波数には数10Hz程度の顕著なピークが現われるようになることが明らかになった。

Large-scale blow-out supersonic hoisters, two-dimensional supersonic aircrafts with half-angle of 2-dimensional supersonic aircrafts, two-dimensional supersonic corrugated holes with an opening rate of about 20% on the wall surface in the field of mechanical engineering. The perforation rate is about 20%. The perforated plate is used in deep 20mm, and the long-term 32mm is used. It is similar to the average position of the wave time to stabilize the force on the wall and to test the sound of the basic sound and the low tone. The number of people in front of the wave is 2.10, and it must be true. In this study, the results of this study have been improved. 1. It is similar to the summary of the photo shoot of the majority of the airwaves, the results of the statistical analysis, the amplitude of the waves, the amplitude of the vibration of the wave group, the amplitude of the vibration, the results of the statistics, the results of the statistics, the amplitude of the waves, and the amplitude of the waves. The average position of the radar in the supersonic airplane is similar to that in the airborne aircraft. it stabilizes the aircrafts. two。 The amplitude of the vibration of each wave group, the maximum amplitude of the first wave, the amplitude of the downstream wave, the amplitude of the wave. The result of the experiment shows that it seems that the main cause of the shock wave is that the wave is not safe at the boundary, and the second wave is caused by the second wave in order to lower the signal. 3. It seems that the response time of the wall force in the field of the wave is similar to that of the 250kHz in the field of wave. The results of the test are similar to the results of the test in the field of wave. The average number of waves in the field of wave, the number of waves, the number of waves, the number of

项目成果

宮里 義昭: "超音速ディフューザにおける擬似衝撃波の安定化に関する実験" 可視化情報学会鹿児島講演会にて発表予定.

宫里义明：“超音速扩散器中稳定伪冲击波的实验”计划在鹿儿岛可视化与信息科学学会会议上发表。