A STUDY ON VALUATION OF PUNCTUALITY OF PUBLIC TRANSPORT SERVICE

公共交通服务准点性评价研究

• 批准号: 07650611
• 负责人: ISHIDA Haruo
• 金额: $ 1.41万
• 依托单位: UNIVERSITY OF TSUKUBA
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 1995
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1995 至 1996
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-07650611/
• 关键词: Public Transport Service; Punctuality; Mode Choice Model; 公共交通; 機関選択; 常磐高速バス; 運行データ

Though punctuality is recognized as a useful index of transport service, there are few studies on valuation of punctuality because of difficulty to analyze. The purpose of this study is to establish a method to value punctuality of public transport service by analyzing the Expressway Bus operation between the Tokyo Station and the Tsukuba Center through the Joban Expressway, where transport time from Tsukuba to Tokyo varies so much more than that from Tokyo to Tsukuba. Remarkable results are as follows :(1) by analyzing operation data of the Expressway Bus, the feature of transport time variation and that of passenger demand variation were made clear,(2) by a questionnaire survey on the Expressway Bus, data of passengers' attributes and that of their valuation of punctuality were got,(3) by analyzing results of (1) and (2), some indices to value punctuality of public transport service were investigated and proposed,(4) by using results of (3), some mode choice models (between the Expressway Bus and the Joban Railway) which consider punctuality were constructed and estimated, and some indices which have statistical reliability were pointed out.

虽然准时性是公认的交通服务的一项有用指标，但由于分析困难，对准时性的评价研究很少。本研究的目的是通过分析通盘高速公路从东京站到筑波中心的高速巴士运营情况，建立一种评价公共交通服务准时性的方法。通盘高速公路从筑波到东京的交通时间差异比东京到筑波的交通时间差异大得多。取得了以下显著成果：(1)通过对高速公路公交运营数据的分析，明确了交通时间变化特征和乘客需求变化特征；(2)通过对高速公路公交进行问卷调查，获得了乘客属性数据和乘客准时性评价数据；(3)通过对(1)和(2)结果的分析，研究并提出了公共交通服务准时性评价指标；建立并估计了考虑准点的高速公路客车与Joban铁路的模式选择模型，并指出了一些具有统计信度的指标。

项目成果

青山・黒川・石田: "所要時間の定時性が交通手段選択に及ぼす影響について" 土木学会 第50回 年次学術講演会 講演概要集 第4部. No.50. 150-151 (1995)

青山、黑川、石田：“论出行时间准时性对交通方式选择的影响”日本土木工程学会第 50 届年会学术报告摘要第 4 部分第 50 期 150-151（1995 年）

Aoyama, D., Kurokawa, T., Ishida, H and Ohno, E.: "A Study on Influence of Punctuality to Mode Choice Behavior" Proceedings of Section 4 of JSCE Annual Meeting. 150-151 (1995)

Aoyama, D.、Kurokawa, T.、Ishida, H 和 Ohno, E.：“守时对模式选择行为影响的研究”JSCE 年会第 4 部分会议记录。

青山大介: "所要時間の定時性が交通手段選択に及ぼす影響について" 土木学会第50回年次学術講演会講演概要集 第4部. 150-151 (1995)

青山大辅：《论准时性对交通方式选择的影响》第50届日本土木学会学术年会摘要，第4部分.150-151（1995年）

青山大介: "所要時間の定時性が交通手段選択に及ぼす影響について" 土木学会第50回年次学術講演会講演概要集第4部. 150-151 (1995)

青山大辅：《出行时间准时性对交通方式选择的影响》日本土木工程学会第50届年会学术会议演讲摘要第4部分. 150-151 (1995)