Development of Tribotester in refrigerant surroundings to take measures against using Non-Chlorine refrigerant

开发制冷剂环境中的 Tribotester 以应对使用非氯制冷剂

• 批准号: 08555040
• 负责人: NAKAHARA Tsunamitsu
• 金额: $ 8.06万
• 依托单位: TOKYO INSTITUTE OF TECHNOLOGY
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
• 财政年份: 1996
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1996 至 1997
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-08555040/
• 关键词: Triborogy; Refrigerant; Compressor; Environment; Non-chlorine; Tribotester; Mixed lubrication; Boundary friction

The tribotester developed in this grant consists of a pressure chamber, a tribotesting part and detection of friction and load. The pressure chamber can withstand up to 5 MPa in refrigerant gas pressure and can control the temperature of the oil bath in the tester from 10 to 80ﾟC and maintain a constant value within (]SY.+-。[)1ﾟC.The tribotesting part is a standard ring-on-block type Farex friction testor. The sliding speed ranges from 75x10<@D1-3@>D1 up to 7.3m/s, which covers the whole mixed lubrication region for new refregerants and lubricants under practical temperature, are available with a DC servo motor with 0.85 KW power output. The friction force and the contact load can be detected from the outside through bellows seals.The boundary friction coefficients for various new refrigerant and new lubricants have been obtained in the mixed lubrication region where the tribo-elements in practical compressor state in the most possibility, by means of the mixed lubrication analysis under hard EHL regime.The calculated results and the measured results by means of the contact electric resistance have been compared and agreed qualitatively. It is found that the combination of the tribotester and the mixed lubrication analysis is quite useful for selecting new lubricants and new materials against new refrigerants.

本项目开发的摩擦测试仪由一个压力室、一个摩擦测试部件以及摩擦和负载检测组成。压力室可承受高达5mpa的制冷剂气体压力，并可将测试仪内油浴温度控制在10 ~ 80ºC，并在（]SY.+- .[）1ºC范围内保持恒定值。摩擦测试部分是一个标准的环对块式Farex摩擦测试仪。滑动速度范围从75x10<@D1-3@>D1到7.3m/s，覆盖了实际温度下新型制冷剂和润滑油的整个混合润滑区域，配备0.85 KW功率输出的直流伺服电机。摩擦力和接触载荷可以通过波纹管密封从外部检测到。通过硬EHL工况下的混合润滑分析，得到了各种新制冷剂和新润滑剂在实际压缩机摩擦元件最可能处于实际状态的混合润滑区域的边界摩擦系数。对接触电阻的计算结果与测量结果进行了定性比较。结果表明，摩擦试验机与混合润滑分析相结合，对新润滑剂和新材料的选择具有重要意义。

项目成果

田中真二ほか: "冷媒雰囲気下の混合潤滑状態における境界摩擦係数の推定-潤滑油および添加剤の影響-" (社)日本トライボロジー学会トライボロジー会議予稿集. 1998-5. (1998)

Shinji Tanaka 等人：“制冷剂气氛下混合润滑状态下的边界摩擦系数的估计 - 润滑油和添加剂的影响”日本摩擦学会摩擦学会议论文集 1998 年 5 月。

田中 真二ほか: "冷媒雰囲気下の混合潤滑状態における境界摩擦係数の推定-潤滑油および添加剤の影響-" (社)日本トライボロジー学会トライボロジー会議予稿集. 1998-5. (1998)

Shinji Tanaka 等人：“制冷剂气氛下混合润滑状态下的边界摩擦系数的估计 - 润滑油和添加剂的影响”日本摩擦学会摩擦学会议论文集 1998 年 5 月。

Shinji Tanaka et.al: "Friction characteristics of mixed lubrication in refrigerant surroundings with block-on-ring type tribotester" Proceeding of JAST Tribology Conference Kitakyushu. 1996-10. 498 (1996)

Shinji Tanaka 等人：“使用块环型摩擦测试仪在制冷剂环境中混合润滑的摩擦特性”北九州 JAST 摩擦学会议论文集。

田中 真二ほか: "冷媒雰囲気下の混合潤滑特性-ブロックオンリング試験-" (社)日本トライボロジー学会トライボロジー会議予稿集. 1997-10. 498-500 (1996)

Shinji Tanaka 等人：“制冷剂气氛中的混合润滑特性 - 环块测试”日本摩擦学会摩擦学会议记录 1997-10 (1996)。

田中 真二,久下勝也,桃園 聡,中原 綱光,京極 啓史: "冷媒雰囲気下の混合潤滑特性 -ブロックオンリング試験-" 日本トライボロジー学会トライボロジ会議予稿集(北九州1996-10). 498-499 (1996)

Shinji Tanaka、Katsuya Kushita、Satoshi Momozono、Tsunamitsu Nakahara、Keishi Kyogoku：“制冷剂气氛中的混合润滑特性 - 环块测试 -”日本摩擦学会摩擦学会议论文集（Kitakyushu 1996-10）。 498-499 (1996)