Transport Theory of Heavy Ion Collisions

重离子碰撞输运理论

• 批准号: 5294302
• 负责人: Professor Dr. Horst Stöcker
• 金额: --
• 依托单位: Frankfurt Institute for Advanced Studies (FIAS)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1999-12-31 至 2002-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5294302?language=en
• 关键词: Transport; Theory; Heavy; Ion; Collisions

Das wohl interessanteste Phänomen beim Studium der Hochenergiephysik ist die Bildung eines Quark-Gluon-Plasmas (QGP) während einer ultrarelativistischen Schwerionenkollision. Ein solcher Zustand der Materie wird durch Gitterrechnungen im Rahmen der Quantenchromodynamik (QCD) vorhergesagt. Nun ist die Partonenproduktion und -äquilibrierung in der frühen Phase einer Schwerionenkollision noch nicht umfassend und konsistent untersucht worden. Dieser Themenkreis ist insofern von hoher Aktualität, als die Experimente am Relativistic Heavy Ion Collider (RHIC) am Brookhaven National Lab (BNL) unmittelbar bevorstehen und der Large Hadron Collider (LHC) am CERN aufgebaut wird. In unserem Forschungsvorhaben wird die bisher in diesem Zusammenhang nicht verwendete Hintergrundfeldmethode der QCD für die Produktion von Partonen durch Vakuumpolarisation in Anwesenheit eines kohärenten Farbfeldes weiterentwickelt. Die Produktion von Minijets wird untersucht. Diese beiden Aspekte dienen dazu, die Produktion und Äquilibrierung des QGP im Rahmen einer selbstkonsistenten relativistischen Transportrechnung zu untersuchen. Wir werden also erstmals folgende Aspekte der frühen Phase einer Schwerionenkollision beschreiben:* Produktion von Minijets mit Methoden der störungstheoretischen QCD* Produktion von Partonen aus einem Farbfeld mit der Hintergrundfeldmethode der QCD* Beschreibung der Äquilibrierung des QGP ausgehend von den in den oberen Punkten ermittelten Anfangsverteilungen durch eine nicht-abelsche Transportgleichung für die Phasenraumverteilung der Partonen.

高能物理学研究中最有趣的现象是夸克-胶子-等离子体（QGP）的产生与超相对论的Schwerionenkollision相冲突。在量子色动力学（QCD）的框架内，物质的解是通过Gitterrechnungen得到的。在前一阶段的生产和质量控制中，一个施韦里奥恩碰撞还没有完全完成和一致地完成沃登。这一主题是关于如何利用布鲁克海文国家实验室（BNL）的相对论重离子对撞机（RHIC）和欧洲核子研究中心（CERN）的大型强子对撞机（LHC）进行实验的。在我们的研究中，我们将在这两个领域中找到QCD的后向方法，用于在Anweseneines kohärenten Farbfeldes weiterentwickelt中通过真空极化产生Partonen。微型喷气式飞机的生产将是成功的。这是一个很好的前景，QGP的生产和质量保证是在一个相对稳定的相对论输运中实现的。我们韦尔登还首先研究了前相的一种特殊的碰撞：* 用强理论QCD方法产生小型喷气机 * 用强理论QCD方法从Farbfeld产生Partonen * 通过一种非可交换的输运方法使Partonen的相产生平衡。