Comparsion of bearing capacity of vibrated and driven piles and prevision of bearing capacity from measurements at the pile manufacturing of the Emspier in Emden.

振动桩和打入桩的承载能力比较，以及根据埃姆登 Emspier 桩制造过程中的测量结果预测承载能力。

• 批准号: 5304070
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Werner Richwien
• 金额: --
• 依托单位: Fachgebiet Geotechnik
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2001
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2000-12-31 至 2004-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5304070?language=en
• 关键词: Comparsion; bearing; capacity; vibrated; driven

Für einvibrierte bzw. gerüttelte Pfähle gibt es im Gegensatz zu gerammten Pfählen keine abgesicherten Korrelationen zwischen Herstalldaten und Pfahltragfähigkeit. Gerüttelten Pfählen sagt man außerdem nach, dass sie eine geringere Tragfähigkeit und bei gleichen Pfahllasten größere Setzungen als gerammte Pfähle haben, obwohl die diesbezüglichen Angaben in der einschlägigen Literatur zum Teil wiedersprüchlich sind. Deshalb werden gerüttelte Pfähle heute meist nachgerammt. Dadurch geht aber ein großer Teil des ökologischen und wirtschaftlichen Vorteils der modernen Rüttler verloren. Im Rahmen der Baumaßnahme "Emspier" in Emden ergibt sich die Gelegenheit, die Kenntnisse bezüglich der Tragfähigkeit von vibrierten und gerammten Pfählen mit Hilfe umfangreicher Messungen zu erweitern. Insbesondere soll untersucht werden, ob eine Tragfähigkeitsprognose für gerüttelte Pfähle anhand der Herstelldaten möglich ist. Auf Grundlage der Ergebnisse können Empfehlungen für das Vibrieren und/oder das Rammen unter Beachtung technischer, wirtschaftlicher und ökologischer Aspekte erarbeitet werden. Hieraus können sich für zukünftige Baumaßnahmen erhebliche Kosteneinsparungen ergeben.

[qh] [qh]ger<s:1> ttelte Pfähle gibt es im Gegensatz zu gerammten Pfählen keine abgesicherten Korrelationen zwischen Herstalldaten and Pfahltragfähigkeit。ger<s:1> ttelten Pfählen sagt man aue ßerdem nach, dass sie eine geringere Tragfähigkeit und bei gleichen phfahllasten größere Setzungen als gerammte Pfähle haben, obwohl die diesbez<s:1> glichen Angaben in der einschlägigen文学zum Teil wiedersprich sind。Deshalb werden gerttelte Pfähle heute meist nachgerammt。Dadurch get aber ein großer Teil des ökologischen und wirtschaftlichen Vorteils der modernen rttler verloren。我是Rahmen der bauma ß namhme "Emspier"，在Emden的ergigence siich die Gelegenheit， die kentnisse bezgelich der Tragfähigkeit von vibrierten und german Pfählen mit Hilfe umfangreicher Messungen zuerweitern。Insbesondere soll untersucht werden, ob eine Tragfähigkeitsprognose f<s:1> r gerttelte Pfähle andhand der Herstelldaten möglich ist。Auf Grundlage der Ergebnisse können Empfehlungen fbr /oder das vibrien und/oder das Rammen under Beachtung techncher, wirtschaftlicher and ökologischer Aspekte erarbeitet werden。Hieraus können sich f<s:1> zuk<e:1> nftige Baumaßnahmen erhebliche Kosteneinsparungen ergeben。