Comparsion of bearing capacity of vibrated and driven piles and prevision of bearing capacity from measurements at the pile manufacturing of the Emspier in Emden.
Comparsion of bearing capacity of vibrated and driven piles and prevision of bearing capacity from measurements at the pile manufacturing of the Emspier in Emden.
批准号:
5304070
负责人:
Professor Dr.-Ing. Werner Richwien
金额:
$0.0万
依托单位:
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2001
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2000-12-31 至 2004-12-31
中文摘要
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英文摘要
Für einvibrierte bzw. gerüttelte Pfähle gibt es im Gegensatz zu gerammten Pfählen keine abgesicherten Korrelationen zwischen Herstalldaten und Pfahltragfähigkeit. Gerüttelten Pfählen sagt man außerdem nach, dass sie eine geringere Tragfähigkeit und bei gleichen Pfahllasten größere Setzungen als gerammte Pfähle haben, obwohl die diesbezüglichen Angaben in der einschlägigen Literatur zum Teil wiedersprüchlich sind. Deshalb werden gerüttelte Pfähle heute meist nachgerammt. Dadurch geht aber ein großer Teil des ökologischen und wirtschaftlichen Vorteils der modernen Rüttler verloren. Im Rahmen der Baumaßnahme "Emspier" in Emden ergibt sich die Gelegenheit, die Kenntnisse bezüglich der Tragfähigkeit von vibrierten und gerammten Pfählen mit Hilfe umfangreicher Messungen zu erweitern. Insbesondere soll untersucht werden, ob eine Tragfähigkeitsprognose für gerüttelte Pfähle anhand der Herstelldaten möglich ist. Auf Grundlage der Ergebnisse können Empfehlungen für das Vibrieren und/oder das Rammen unter Beachtung technischer, wirtschaftlicher und ökologischer Aspekte erarbeitet werden. Hieraus können sich für zukünftige Baumaßnahmen erhebliche Kosteneinsparungen ergeben.
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会议论文
A system law for consistent description of the interaction between footing-subsoil
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批准号:5229689
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2000
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负责人:Professor Dr.-Ing. Werner Richwien
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依托单位:
海外基金