鋼・コンクリート二重鋼管合成部材の中心圧縮特性および曲げ特性に関する研究

鋼・コンクリート二重鋼管合成部材(以下,DCFTとする)とは,2つの径の異なる鋼管を同心円上に配置し,それらの間にコンクリートを充填したものである.これにより,従来のコンクリート充填鋼管柱(以下,CFTとする)と比較して軽量となり,地震による慣性力を減少させることができるため,DCFTは山岳地帯などの高橋脚への適用が可能であると考えられる.著者らは,これまでDCFTの中心圧縮実験を行い,DCFT特有の変数である内径・外径比が中心、圧縮特性に与える影響について検討してきた.そこで,本研究では中心圧縮実験と同様に内径・外形比(D_i/D_o)を変化させた4体のDCFTの純曲げ実験を行い,D_i/D_oが純曲げ特性に与える影響について実験的に検討することを目的としている.得られた実験結果より,結論づけられる事項を列記すると以下のとおりである.(1)得られた破壊形式は,鋼管下端が引張降伏し,圧縮側が座屈する曲げ破壊であった.また,内鋼管は引張領域が降伏していた.(2)DCFTの曲げの初期剛性はCFTと同等のものが得られた.また,変形性能はCFTのそれと比較してほぼ等しいものであり,十分な変形性能を保持していた.(3)DCFTの純曲げ強度は,CFT式を用いて良好に評価できた.

鋼・コンクリート二重鋼管合成部材(以下,DCFTとする)とは,2つの径の異なる鋼管を同心円上に配置し,それらの間にコンクリートを充填したものである.これにより,従来のコンクリート充填鋼管柱(以下,CFTとする)と比較して軽量となり,地震による慣性力を減少させることができるため,DCFTは山岳地帯などの高橋脚への適用が可能であると考えられる.著者らは,これまでDCFTの中心圧縮実験を行い,DCFT特有の変数である内径・外径比が中心、圧縮特性に与える影響について検討してきた.そこで,本研究では中心圧縮実験と同様に内径・外形比(D_i/D_o)を変化させた4体のDCFTの純曲げ実験を行い,D_i/D_oが純曲げ特性に与える影響について実験的に検討することを目的としている.得られた実験結果より,結論づけられる事項を列記すると以下のとおりである.(1)得られた破壊形式は,鋼管下端が引張降伏し,圧縮側が座屈する曲げ破壊であった.また,内鋼管は引張領域が降伏していた.(2)DCFTの曲げの初期剛性はCFTと同等のものが得られた.また,変形性能はCFTのそれと比較してほぼ等しいものであり,十分な変形性能を保持していた.(3)DCFTの純曲げ強度は,CFT式を用いて良好に評価できた.