他の交通機関との相互干渉を考慮した動的な歩行者交通流モデルの作成

创建考虑与其他交通方式相互干扰的动态行人交通流模型

• 批准号: 05J11022
• 负责人: 浅野 美帆
• 金额: $ 1.15万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for JSPS Fellows
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2005 至 2006
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-05J11022/
• 关键词: 歩行者; シミュレーション; 先読み行動; 流動実験; シュミレーション; 駅空間; セルトランスミッションモデル; トポロジー

本研究は,駅構内等の歩行者の集中する空間における,歩行者のサービスレベル評価のためのシミュレーションモデルの開発を目的とする.本モデルは歩行者空間上における経路生成モデル,次にその経路を基にした経路選択モデル,そして混雑を表現する流動モデルの3つのサブモデルから構成される.昨年度は主に経路生成・選択モデルに重点をおき,歩行者の経路選択に必要なネットワーク構造を構築した.今年度は,混雑表現のための流動モデルの精緻化を行っている.流動モデルに関して,既存の研究では一方向に移動する歩行者の観測知見が多いものの,異なる方向に移動する歩行者の混合交通における交通量・速度・密度の関係は未だ不明瞭である.そこで,このような錯綜時の交通状況と歩行者の行動特性を調査するため,100人程度の被験者を集めて様々な状況下で混雑流を人為的に発生させる歩行者流動実験を行い,個々の歩行者の歩行行動モデルを構築した.従来の歩行モデルは周辺歩行者の現在の位置や速度のみを用いて移動速度を決定しているが,本モデルでは周辺歩行者の近い将来の行動を予測しつつ移動する点に独自性がある.個人の行動としても,単純に現在の速度のみを決めるのではなく,「前の歩行者が通過するまで待ち,その後移動する」などの待ち行動を考慮している.提案モデルにより,従来モデルでは不安定であった交通容量近傍の歩行者の行動を表現し,自由流・混雑時を通じて交通現象の評価を行うことが可能になった.さらに,構築したモデルを上位の経路選択モデルと統合した.経路選択モデルにおいては,移動方向に応じた移動コスト評価関数を用いることで,歩行者がより効率的な移動を行い,それによって交通容量の増加が見られることを示した.最後に,駅のコンコースにおける流動データを用いて統合モデルの再現性検証を行い,本モデルが実測の混雑状況を再現可能であることを示した.

Within this study は, edogawabashi の step such as walkers の concentrated す る space に お け る, step walker の サ ー ビ ス レ ベ ル review 価 の た め の シ ミ ュ レ ー シ ョ ン モ デ ル の open 発 を purpose と す る. This モ デ ル は step walker space に お け る 経 road generated モ デ ル, time に そ の を 経 road base に し た 経 road sentaku モ デ ル, そ し て mixed 雑 を performance す る flow モ デ ル の 3 つ の サ ブ モ デ ル か ら constitute さ れ る. Last year, the <s:1> main に route was generated. Select 択モデ 択モデ に に. Focus: をお に. For pedestrians, select 択に. Necessary なネットワ and local structures: を. Construction: た. Our は, mixed 雑 の た め の flow モ デ ル の line of refinement を っ て い る. Flow モ デ ル に masato し て, existing の research で は direction に mobile す る step walker の 観 sensing see more が い も の の, different な る に direction of movement す る step walker の mixed traffic に お け る traffic volume, velocity, density の masato は do not だ unknown で あ る. そ こ で, こ の よ う な is の traffic when と step walker の action features を survey す る た め, 100 degree の by 験 を set め て others 々 で mixed flow 雑 を な situations of artificial に 発 raw さ せ る step traveler flow be 験 を い, a 々 の step hikers の step action モ デ ル を build し た. 従 to の step line モ デ ル は weeks 辺 step walker の の position や speed now の み を with い て movement speed を decided し て い る が, this モ デ ル で は weeks 辺 step walker の nearly い の を action in the future be し つ つ mobile す る point に sex alone が あ る. Personal の action と し て も, 単 pure に の speed now の み を definitely め る の で は な く, "former の step walker が through す る ま で ち, そ の mobile after す る" な ど の stay ち action を consider し て い る. Proposal モ デ ル に よ り 従 to モ デ ル で は unrest で あ っ た traffic capacity nearly alongside の step walker し の を action performance, free flow, mixed 雑 を tong じ て traffic phenomenon の review 価 を line う こ と が may に な っ た. さ ら に, build し た モ デ ル を upper の 経 road sentaku モ デ ル と integration し た. 経 road sentaku モ デ ル に お い て は, move に 応 じ た mobile コ ス ト review 価 masato number を with い る こ と で, step walker が よ り sharper rate な mobile を い, そ れ に よ っ て の raised traffic capacity and see が ら れ る こ と を shown し た. Finally に, edogawabashi の コ ン コ ー ス に お け る flow デ ー タ を with い て integration モ デ ル の reproducibility 検 card line を い, this モ デ ル が の mix 雑 be test condition を reappearance may で あ る こ と を shown し た.

项目成果

混雑時における歩行者ミクロ流動モデル

拥堵期间行人微流模型

• 发表时间: 2006
• 期刊: 第5回ITSシンポジウム2006 講演集
• 作者: 浅野美帆;桑原雅夫;田中伸治
• 通讯作者: 田中伸治

PEDESTRIAN SIMULATION CONSIDERING STOCHASTIC ROUTE CHOICE AND MULTIDIRECTIONAL FLOW

• 发表时间: 2006
• 作者: M. Asano;M. Kuwahara

階層的な経路選択行動を考慮した動的な歩行者交通流モデル

考虑分层路径选择行为的动态行人交通流模型

• 发表时间: 2005
• 期刊: 土木計画学研究発表会・講演集 Vol.32(CD-ROM)
• 作者: Asano;M.;Sumalee;A.;Kuwahara;M.;Tanaka;S.;浅野美帆
• 通讯作者: 浅野美帆

先読み行動を考慮した歩行者交通流シミュレーション

考虑预期行为的行人交通流模拟

• 发表时间: 2007
• 期刊: 生産研究 (In Press)
• 作者: 浅野美帆;桑原雅夫
• 通讯作者: 桑原雅夫