運転時の認知・反応時間特性の解明,及び実時間運転評価システムの開発

阐明驾驶过程中的认知和反应时间特性并开发实时驾驶评估系统

• 批准号: 16730372
• 负责人: 松木 裕二
• 金额: $ 1.73万
• 依托单位: Kyushu University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2004
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2004 至 2006
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16730372/
• 关键词: 自動車事故; 運転挙動; 運転評価; 衝突確率; 競争心理; 車間距離; ドライビングシミュレータ

昨年度までの研究によって,運転者の反応時間特性を利用して,危険性を評価する衝突確率という指標を提案した.さらに,実車輌に各種センサ,計算機を搭載し,実時間で運転評価を行うシステムを構築した.本年度は,この装置を応用して運転者の運転挙動を改善するための教育システムを開発し,その効果を実験的に検証した.以下にその成果を示す.1.安全運転促進システムの提案本教育システムの特徴は,運転者の競争意識を利用して,自主的に運転を改善させるという点である.本研究で提案した衝突確率を用いることによって,客観的な運転の危険性を評価することが可能になった.この評価指標を基に運転者の運転状態を得点化し,インターネットを通じて安全運転の度合いを他の運転者と競わせることを考案した.2.安全運転促進システムの開発本教育システムは,運転者を競争させるためのリアルタイムランキングシステムと,運転行動を可視化するためのWeb閲覧システムの二つのサブシステムから成り立つ.リアルタイムランキングシステムは,複数の運転者と競わせるものである.そのために,運転者の運転挙動を取得し,運転挙動を運転者固有の反応時間と共に衝突確率を計算する.その客観的指標を運転者に提示し,また,そのデータを元に点数を計算することで順位付けを行う.また,Web閲覧システムでは,運転者の運転挙動をWebブラウザに表示するシステムである.3.教育効果測定開発した教育システムの効果を調べるために,短期実験と長期実験の2種類の実験を行った.その結果,普段の運転に比べ,教育システムを用いた条件の方は平均衝突確率が有意に下がり,教育効果が見られた.また,リアルタイムランキングシステムについては,多くの被験者が競争意識を駆り立てられている事が確認され,本システムの有効性が明らかになった.

In the past year, the study has been conducted to explore the utilization of the time characteristics of the athletes, and to propose a conflict accuracy index for the evaluation of risk. Today, all kinds of computers are installed in the vehicle, and the time is running to evaluate the operation of the system. This year, we have developed and demonstrated the effectiveness of the system in improving operator performance. The following results are presented: 1. Safety operation promotion system proposal The characteristics of this education system, the use of competitive awareness of operators, the improvement of autonomous operation, and the improvement of safety operation. This study proposes that the conflict rate should be used to evaluate the risk of customer service. The evaluation index is based on the operator's operational status, and the operator's operational status is analyzed. 2. The safety operation promotes the development of this education system, and the operator's operational status is analyzed. The number of people who run the company is increasing. The movement of the operator is obtained, the inherent reaction time of the operator is calculated, and the total collision rate is calculated. The index of all customers is indicated by the operator, and the number of points is calculated. 3. Education results measurement development education results adjustment, short term and long term implementation As a result, the general operation of the system is relatively simple, and the conditions for the use of the system are different from the average conflict rate. In addition, the competition consciousness of many victims is confirmed by the fact that the nature of this phenomenon is obvious.