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サルモネラ菌べん毛モータータンパクMotAB複合体によるプロトン透過機構の解明

沙门氏菌鞭毛运动蛋白 MotAB 复合物阐明质子渗透机制

基本信息

批准号：
07J00553
负责人：
蔡栄淑
金额：
$ 1.15万
依托单位：
Osaka University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2007
资助国家：
日本
起止时间：
2007 至 2008
项目状态：
已结题

项目摘要

サルモネラ菌べん毛モーターは、細胞膜を横切るプロトン駆動力をエネルギー源として利用することにより回転し、そのプロトンは固定子であるMotA/MotB膜蛋白質複合体が形成するチャネルを透過する。本研究では、プロトン結合部位であるmotB(D33E)変異体とその偽復帰変異体のモーターのトルク特性を詳細に解析することで、プロトンの結合解離とトルク発生がどのように共役しているのか、その仕組みを明らかにすることを目指した。H19年度には、motB(D33E)変異体から運動能が復帰する偽復帰変異体を5つ単離し、ビーズ解析法を用いて、motB(D33E)変異体と単離した偽復帰変異体のモーターの発生するトルクと回転速度の関係を計測した。本年度は引き続きビーズ解析法を用い、ビーズのサイズや溶液の粘度を変えることで、さらに高負荷や低負荷領域においても計測を行った。その結果、MotB(D33E)変異型モーターの発生するトルクは野生型モーターの約半分であった。また、負荷が小さくなり回転速度が増加するのに伴って、野生型モーターの発生トルクはほぼ一定であったが、変異型モーターの発生するトルクは急激に減少した。単離した5つの偽復帰変異体に関してもビーズ計測を行った結果、motB(D33E)変異体と比較して、高負荷領域で発生するトルクだけが、いずれも野生型レベルまで回復していたことが分かった。高負荷条件ではモーターは低速で回転するため、回転に必要なプロトンの透過速度は律速ならず、トルクを発生するための構造変化速度が律速になる。したがって、単離した偽復帰変異体の変異箇所はトルク発生にかかわるアミノ酸であることが明らかになった。今後はサプレッサー変異のみを持つ変異体を作成したので、これらについてもビーズ法により計測を行う予定である。

MotA/MotB membrane protein complexes are formed by the use of the motA/MotB membrane protein complex as the source of the motA/MotB membrane protein complex. In this study, we analyzed in detail the characteristics of the pseudo-complex variant at the binding site of the protein, motB(D33E), and pointed out that the binding dissociation of the protein and the development of the protein were closely related to the structure of the protein. In H19, motB(D33E) changed the relationship between exercise energy recovery and recovery speed. This year, the viscosity of the solution was measured in the high and low load areas. MotB(D33E) is the result of a change in the development of wild-type cells. When the load is small, the speed of return increases, and when the wild-type engine starts, the speed of return decreases. The results of the measurement, motB(D33E), and the results of the comparison, the occurrence of high load areas, and the recovery of wild type were analyzed. Under high load conditions, the transmission speed and the speed of structural transformation are required to be adjusted. It's hard to see, but it's hard to see, and it's hard to see. In the future, we will continue to make changes to the rules and regulations.