Theoretical and Empirical Analysis on Road Policy Based on Microeconomics

基于微观经济学的道路政策理论与实证分析

• 批准号: 19330059
• 负责人: KIDOKORO Yukihiro
• 金额: $ 5.66万
• 依托单位: National Graduate Institute for Policy Studies
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2007 至 2010
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19330059/
• 关键词: 費用便益分析; 交通; 収入還元; 混雑税; 投資; 補助金; 道路; 鉄道; 特定財源; ロジット; GEV; 代表的消費者; 代表気消費者; 道路投資; 需要予測

This study is a comprehensive analysis of road policies based on microeconomics. The main results are as follows. First, the rationale for the special account for revenues earmarked for road construction is weak from microeconomics. Revenues from road taxes may be used in various ways. Especially, the investment in public transit by the revenues from road taxes, as implemented in London and Stockholm, possibly enhances the social surplus. Second, the road taxes are necessary to adjust the congestion externality. The simulation based on the data on Tokyo suggests that the level of road taxes is insufficient.

本研究是基于微观经济学的道路政策综合分析。主要结果如下：首先，从微观经济学的角度来看，专门用于道路建设收入的特别账户的理由是薄弱的。道路税的收入可以有多种用途。特别是，伦敦和斯德哥尔摩实施的道路税收入对公共交通的投资可能会增加社会盈余。第二，道路税是调节交通拥堵外部性的必要手段。以东京的数据为基础的模拟结果表明，道路税的水平是不够的。

项目成果

交通投資の費用便益分析. 森地茂・金本良嗣 (編),「道路投資の便益評価」, 2章

交通投资的成本效益分析。 Shigeru Morichi 和 Yoshitsugu Kanemoto（编辑），“道路投资的效益评估”，第 2 章

• 发表时间: 2008
• 作者: 城所幸弘;金本良嗣;渡邊真治;城所幸弘
• 通讯作者: 城所幸弘

A Consistent Representative Consumer Framework for Discrete Choice Models with Endogenous Total Demand

具有内生总需求的离散选择模型的一致代表性消费者框架

• 发表时间: 2007
• 期刊: GRIPS Discussion Paper(National Graduate Institute for Policy Studies) 07-07
• 作者: Kume;Yoshiaki;福井秀夫;福井秀夫;福井 秀夫;城所幸弘;Yukihiro Kidokoro;城所幸弘;城所幸弘;城所幸弘;城所幸弘;城所幸弘;城所幸弘;Yukihiro Kidokoro;城所幸弘
• 通讯作者: 城所幸弘

道路投資の便益評価(交通投資の費用便益分析)(森地茂・金本良嗣(編)) 2章

道路投资的效益评价（交通投资的成本效益分析）（森地茂、金本义次主编）第 2 章

• 发表时间: 2008
• 作者: 峰滝和典;竹村敏彦;城所幸弘
• 通讯作者: 城所幸弘

交通プロジェクトの費用便益分析-現状と課題-

交通项目成本效益分析 - 现状与挑战 -

• 发表时间: 2008
• 期刊: 応用地域学研究 13
• 作者: Kume;Yoshiaki;福井秀夫;福井秀夫;福井 秀夫;城所幸弘;Yukihiro Kidokoro;城所幸弘;城所幸弘;城所幸弘;城所幸弘
• 通讯作者: 城所幸弘

高速道路料金の割引政策の理論的検討

高速公路通行费折扣政策理论研究

• 发表时间: 2009
• 期刊: 運輸と経済
• 作者: 豊田祐輔;Tanwattana Puntita;鐘ヶ江秀彦;相馬亘;森地茂・金本良嗣;岩本康志;Takahashi T;城所幸弘
• 通讯作者: 城所幸弘