縦渦導入型広帯域スクラムジェットの研究

引入纵向涡流的宽带超燃冲压发动机研究

基本信息

  • 批准号:
    21226020
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 97.18万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (S)
  • 财政年份:
    2009
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2009-05-11 至 2014-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

H22年度研究実施計画に基づき研究を実施し,下記の成果を得た.1.境界層制御について,インレットと燃焼器の境界層剥離抑制を目的に,縦渦導入装置を設計し,燃焼実験による剥離抑制効果の確認と,着火・保炎等の燃焼特性への影響を調査した.また,壁面摩擦抗力低減の理論的検討を進めた.2.燃料噴射器・混合制御手法では,噴射器の縦渦導入部形状をパラメータとした性能評価を非燃焼・燃焼実験,CFD解析により実施し,混合・燃焼性能向上に必要な知見・データを取得した.3.着火・保炎・燃焼制御手法では,実験で観察された超音速燃焼器内のデトネーション生成・伝播・減衰の過程をCFDにより再現するとともに,伝播条件・伝播特性について調べた.着火装置について,超音速流中で誘電体バリア放電と非平衡プラズマの生成に成功し,これを用いた燃焼試験を実施した.4.広帯域燃焼器設計について着火,保炎,燃焼,インレット-燃焼器干渉抑制の全ての性能向上を目的とした燃焼器流路の形態提案と形状設計を行い,第1期エンジン設計へ適用した.5.インレット始動特性・性能評価については,可変形状インレットの可変量変化に伴う性能(インレット出口気流状態)についてCFDにより調べた.また,インレットの設計・性能予測ツールに関し,CFDによる評価・検証を進め,広帯域インレット最適化に向けた課題抽出を行った.6.第1期エンジンについては,H21年度成果および上記1~5の重要成果を適用してエンジン形態決定・形状設計・製作を行った.また,CFDによる事前性能評価を行った.7.燃焼器作動特性・性能評価については,HIEST燃焼実験(H24年6月)により実施予定である.
1. Boundary layer control, identification of delamination suppression effect in combustion practice, investigation of influence of combustion characteristics such as ignition and flame protection, etc. 2. Fuel injector·mixing control method, injector vortex introduction part shape, combustion performance evaluation,CFD analysis, mixing·combustion performance upward necessary knowledge, acquisition, 3. Fire·flame protection·combustion control method, The process of generation, propagation and attenuation in supersonic combustor was investigated. 4. Design of a Zonal Burner for Ignition, Flame Protection, Combustion, Combustion, and Overall Performance of a Burner for Dry Suppression. Phase 1: Design and Application 5. Initial Characteristics·Performance Evaluation: Variable Shape: Variable Quantity: Performance (Outlet Flow State): CFD: Adjustment. The first phase of CFD design, performance prediction, evaluation, domain optimization, project extraction and implementation. 6. The first phase of CFD design,H21 annual results, 1 - 5 important results, application, shape determination, shape design and implementation. 7. Burner actuation characteristics·performance evaluation·HIEST combustion practice (June, H24)·performance evaluation·determination·

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
超音速縦渦と斜め衝撃波の干渉による渦崩壊について
超声速纵向涡与斜激波干涉引起的涡塌陷
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    米澤(熊本)裕子;他;比江島俊彦
  • 通讯作者:
    比江島俊彦
超音速縦渦列を用いた燃料混合のLES解析
超音速纵向涡街燃料混合的 LES 分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    水品善之;他;渡部潤也
  • 通讯作者:
    渡部潤也
縦渦を用いた超音速混合燃焼促進に関する数値的研究
纵向涡流促进超音速混合燃烧的数值研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    富山裕香;他;小寺正敏
  • 通讯作者:
    小寺正敏
超音速縦渦対の循環が混合に及ぼす影響
超声速纵向涡对环流对混合的影响
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    奥田千晶;他;早瀬裕輝
  • 通讯作者:
    早瀬裕輝
縦渦導入型スクラムジェット燃焼器におけるデトネーション波の数値解析
纵向涡引入型超燃冲压发动机燃烧室爆震波数值分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Hiromi Yoshida;et.al.;須浪徹治
  • 通讯作者:
    須浪徹治
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