波状前縁による翼のダイナミックストール制御機構の解明とその応用
波状前缘机翼动态失速控制机理的阐述及其应用
基本信息
- 批准号:08J04526
- 负责人:
- 金额:$ 1.15万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for JSPS Fellows
- 财政年份:2008
- 资助国家:日本
- 起止时间:2008 至 2010
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究では,前縁に波状形状を有した翼の研究を行うことで,波状前縁による失速およびダイナミックストールの制御機構を解明し,それを工学的に応用する事を目的としている。昨年度までの研究によって,波状前縁を翼に用いることで高迎角における揚力の減少が抑制される事が明らかとなっている。当該年度は翼まわりの数値解析および模型実験を行い,波状前縁による失速制御のメカニズムを明らかにした。また,実用化へ向けた考察を行い,これまでの研究成果の総括を行った。波状前縁まわりの流れを対象とした数値解析および可視化実験を行うことで,翼まわりの流れの様子を明らかにし,流れと流体力の関係について考察を行った。数値解析コードを改善する事で,昨年度までに得られている成果よりも精度が向上し,より詳細な流れの様子を検討する事が可能となった。波状前縁を用いることにより,高迎角での前縁からのはく離が抑制され,高い揚力が獲得できる事が明らかとなった。更に,迎角が動的に変化する状態を対象として模型実験を行い,波状前縁を用いることによりダイナミックストールも制御可能であることも示した。アスペクト比,翼型の異なる翼に対する検討も行い,波状前縁がどのような翼に最適であるかを明らかにした。これらの成果より,波状前縁の最適な配置位置が明らかとなった。様々な翼に波状前縁を用いる事の有用性が明らかとなり,波状前縁を工学的に応用する為の有益な知見が得られた。
This study is aimed at clarifying the control mechanism of the wavy front wing and its application in engineering. In the last year's research, the wave front wing was used in the middle of the high angle of attack, and the reduction of the lift force was suppressed. When the numerical analysis of the wing is carried out in the year, the wave front is blocked and the stall is controlled. The research results of the project are summarized and implemented. The wave front flow is opposite to the image and the numerical value is analyzed and visualized. The wing flow is opposite to the image and the numerical value is analyzed. The flow is opposite to the flow force. The number of analysis methods to improve the work, the results obtained last year, the accuracy of the work, the detailed flow of information to discuss the work The wave front is used in the middle of the wave, the high angle of attack is used in the front of the wave, and the high angle of attack is used in the front of the wave. In addition, the angle of attack is changed to the state of the model, and the wave front is changed to the state of the control. The shape of the wing is different from the shape of the wing, and the shape of the wing is different from the shape of the wing. The result of the wave is that the optimal position of the wave front is clear. The usefulness of the wavy front is clear, and the usefulness of the wavy front is clear.
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
The Influence of Wavy Leading Edge on Flow around Wing
波状前缘对机翼绕流的影响
- DOI:
- 发表时间:2010
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:新井洋;土井康明;中島卓司;陸田秀美;三好潤;沼波信;沼波信;新井洋;新井洋
- 通讯作者:新井洋
Hydrodynamic Performance of Wing with Wavy Leading Edge
波状前缘机翼的水动力性能
- DOI:
- 发表时间:2010
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:新井洋;土井康明;中島卓司;陸田秀美;三好潤;沼波信;沼波信;新井洋
- 通讯作者:新井洋
波状前縁による翼の失速抑制に関する研究
波状前缘抑制机翼失速的研究
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:新井洋;土井康明;中島卓司;陸田秀美;三好潤;沼波信;沼波信;新井洋;新井洋;新井洋;新井洋;新井洋;新井洋;新井洋;新井洋;新井洋
- 通讯作者:新井洋
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
新井 洋其他文献
2000年鳥取県西部地震時に被災した境港の病院施設における強震動評価
2000 年鸟取县西部地震中受损的境港医院设施的强烈地震动评估
- DOI:
- 发表时间:
2004 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Arai H.;Pulido;N.;新井洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋 - 通讯作者:
新井 洋
中小地震記録から推定したK-NETおよびJMA小千谷の表層S波速度の回復過程
根据中小地震记录估计的 K-NET 和 JMA Ojiya 表面横波速度的恢复过程
- DOI:
- 发表时间:
2005 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Arai H.;Pulido;N.;新井洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋 - 通讯作者:
新井 洋
1999年コジャエリ地震時に地盤との動的相互作用がRC造建物被害率に与えた影響
1999 年科贾埃利地震期间与地面的动力相互作用对 RC 建筑物损坏率的影响
- DOI:
- 发表时间:
2004 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Arai H.;Pulido;N.;新井洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋;新井 洋 - 通讯作者:
新井 洋
サイト効果と動的相互作用が境港の病院建物被害に与えた影響
场地效应和动态相互作用对境港医院建筑损坏的影响
- DOI:
- 发表时间:
2005 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Arai H.;Pulido;N.;新井洋;新井 洋 - 通讯作者:
新井 洋
微動および余震記録を用いたK-NETおよびJMA小千谷の表層地盤S波速度の推定
使用微震和余震记录估算 K-NET 和 JMA Ojiya 的地面横波速度
- DOI:
- 发表时间:
2005 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Arai H.;Pulido;N.;新井洋;新井 洋;新井 洋 - 通讯作者:
新井 洋
新井 洋的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('新井 洋', 18)}}的其他基金
交通振動の無線2点計測に基づく表層地盤特性の評価
基于交通振动两点无线测量的地表地面特性评估
- 批准号:
18760429 - 财政年份:2006
- 资助金额:
$ 1.15万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
交通振動計測に基づく表層地盤のS波速度およびQ値構造の評価
基于交通振动测量的地面横波速度和Q值结构评估
- 批准号:
14750422 - 财政年份:2002
- 资助金额:
$ 1.15万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
交通振動の伝播特性に基づく表層地盤のS波速度構造および減衰定数の評価
基于交通振动传播特性的地表横波速度结构和阻尼常数评估
- 批准号:
13750549 - 财政年份:2001
- 资助金额:
$ 1.15万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
環境振動源のスペクトル特性評価に関する基礎的研究
环境振动源频谱特性评价基础研究
- 批准号:
11750504 - 财政年份:1999
- 资助金额:
$ 1.15万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
相似海外基金
Stall Control and Transition Process from Diffuser Stall to Stage Stall in a Centrifugal Compressor with a Vaned Diffuser
带叶片扩压器的离心压缩机中的失速控制和从扩压器失速到级失速的过渡过程
- 批准号:
16H07293 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.15万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
Shock Tube Experiment and Numerical Simulation on Transient Stall Characteristics and Active Stall Control in an Axial Flow Compressor
轴流压气机瞬态失速特性及主动失速控制的激波管实验与数值模拟
- 批准号:
20560171 - 财政年份:2008
- 资助金额:
$ 1.15万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)