Development of an Integrated Travel Demand Forecasting Model for Consensus Building
开发综合出行需求预测模型以建立共识
基本信息
- 批准号:20860042
- 负责人:
- 金额:$ 2.1万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
- 财政年份:2008
- 资助国家:日本
- 起止时间:2008 至 2009
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
This study proposes an integrated travel demand forecasting model for a formulation of comprehensive transport strategy and validates its usefulness as a practical tool for consensus building. In order to overcome and/or modify some drawbacks of conventional forecasting model, we develop a semi-dynamic combined network equilibrium model including an activity-travel model. From the application results of an actual metropolitan area, it was demonstrated that our model is useful from the both of reproducibility and computational efficiency. After that, we evaluate PDS (parking deposit system) which proposed to improve public acceptance of road pricing, and LRT (light rail transit) which might be contributed to the vitalization in city center.
本研究提出了一个综合交通需求预测模型,用于制定综合运输策略,并验证了其作为建立共识的实用工具的实用性。为了克服和/或修改传统预测模型的一些缺点,我们开发了一个半动态的组合网络均衡模型,包括活动-出行模型。通过对实际大都市区的应用结果表明,该模型在再现性和计算效率方面都是有效的。之后,我们评估了PDS(停车存款制度),提出了提高公众接受的道路收费,和LRT(轻轨交通),这可能有助于城市中心的活力。
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
総合交通戦略の策定に向けた統合型交通需要予測モデルの開発
开发综合交通需求预测模型以制定综合交通策略
- DOI:
- 发表时间:2009
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:金森亮;森川高行;山本俊行;三輪富生
- 通讯作者:三輪富生
都市交通戦略の策定に向けた統合型交通需要予測手法の開発
开发综合交通需求预测方法以制定城市交通策略
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:金森亮;田中秀一;森川高行;金森亮・森川高行・三輪富生・左志;金森亮・三輪富生・山本俊行・森川高行
- 通讯作者:金森亮・三輪富生・山本俊行・森川高行
Evaluation of Road Pricing Policy with Semi-Dynamic Combined Stochastic User Equilibrium Model
半动态组合随机用户均衡模型道路定价政策评价
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kanamori;R.・Miwa;T.・Morikawa;T.
- 通讯作者:T.
道路投資の便益評価-理論と実践 (森地茂, 金本良嗣編) 第12章 TDM施策に対する交通需要予測手法とロードプライシング代替案の評価
道路投资效益评估 - 理论与实践(森地茂和金本义次主编)第 12 章:TDM 措施的交通需求预测方法和道路定价替代方案的评估
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:金森亮;三輪富生;山本俊行;森川高行;森川高行・金森亮・三輪富生
- 通讯作者:森川高行・金森亮・三輪富生
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- 影响因子:0
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MORIKAWA Takayuki
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