Development of the Energy-Based Road-Traffic Vibration Prediction Technique
基于能量的道路交通振动预测技术的发展
基本信息
- 批准号:21510093
- 负责人:
- 金额:$ 2.83万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:2009
- 资助国家:日本
- 起止时间:2009 至 2011
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
This research aims to expand the application road structure of the energy based road-traffic vibration prediction equation(INCE/J RTV-MODEL2003) for a flat road. As the measurement method of the road surface evenness replaced with the 3-m profile meter、application of the in-vehicle model IRI assessment system was verified、and confirmed alternative use was possible. The data for applying flat road prediction model to other road structures was acquired by the measurement survey in the banking road and cutting ground road using an examination vehicle.
本研究旨在扩展基于能量的道路交通振动预测方程(INCE/J RTV-MODEL2003)在平坦道路上的应用道路结构。作为路面平整度测量方法被3m剖面仪取代的结果,验证了车载模型IRI评价系统的应用,确认了替代使用的可能性。利用检测车对银行道路和路堑道路进行了测量调查,获得了将平坦道路预测模型应用于其他道路结构的数据。
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
切土・盛土道路からの3成分地盤振動伝搬の実測事例
路堑/路堤道路三分量地面振动传播的实际测量示例
- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:佐野泰之;志村正幸;国松直;内田季延;深田宰史
- 通讯作者:深田宰史
盛土・切土道路の交通振動予測式作成のための検討その2試験車走行ユニットパターン実験結果からの考察
路堤/路堑道路交通振动预测公式建立的思考 第2部分 试验车辆运行单元模式试验结果的思考
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:内田季延;佐野康之;横田明則;深田宰史;成瀬治興
- 通讯作者:成瀬治興
盛土・切土道路の交通振動予測式作成のための検討その3土道路での低周波数成分に関する考察
建立路堤/路堑道路交通振动预测公式的考虑 第 3 部分 关于土路低频分量的考虑
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:佐野泰之;志村正幸;国松直;内田季延;深田宰史;内田季延
- 通讯作者:内田季延
プロフィールメータによる計測路面と実路面との平坦性評価の違いについて
关于使用轮廓仪测量的路面与实际路面的平整度评价差异
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:深田宰史;松本剛也;岡田裕行;樅山好幸
- 通讯作者:樅山好幸
盛土・切土道路の交通振動予測式作成のための検討その1試験車等を用いた現場実験方法と地盤振動伝搬加振実験の結果
路堤/路堑道路交通振动预测公式建立研究第1部分使用试验车辆的现场试验方法和地面振动传播激励试验结果
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:佐野康之;内田季延;深田宰史;横田明則;成瀬治興
- 通讯作者:成瀬治興
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