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酸化鉄の還元酸化反応を利用するマイクロ燃料電池用の廉価な水素供給体の開発

利用氧化铁的还原氧化反应开发用于微型燃料电池的廉价氢供应器

基本信息

批准号：
21656194
负责人：
林昭二
金额：
$ 2.05万
依托单位：
Nagoya Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
财政年份：
2009
资助国家：
日本
起止时间：
2009 至 2010
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21656194/
关键词：
燃料電池水素供給体酸化鉄還元酸化反応

项目摘要

酸化鉄の還元と還元鉄の水蒸気による酸化から成るサイクル反応を利用する水素生成においては、焼結防止が課題であったが、還元ガス中の微量硫黄成分ガスがこの焼結防止に効果があることが最近林昭二によって初めて見出された。本研究では、従来の焼結防止法である異種酸化物添加法とは異なる被覆法(湿式法)も併用して微量硫黄成分ガスによる焼結防止条件を確立することを目的とした。次に、酸化鉄微粒子を造粒したミニペレットの充填層からの水素生成効率を評価し、マイクロ燃料電池用の廉価な水素供給体の開発を目指した。その結果、Al_2O_3、CaO、MgOを単独で少量被覆した各酸化鉄試料の複数回繰り返しサイクル反応試験において、還元ガス中に微量硫黄成分ガス無添加条件においても相当焼結防止に効果があったが、硫黄成分ガス添加の条件が、どの試料においても水素生成率が90%以上の理論値に近い値が得られ焼結防止に最も効果があることが知られた。次に、350℃にて5グラムの還元鉄ミニペレット充填層からの水素生成効率(一回目サイクル)の酸化時間と水蒸気供給量依存性をガスクロ分析から評価した結果、広範囲の水蒸気供給量の条件にて理論値(鉄量の4.8mass%水素生成、即ち、その1グラムから0.54リットルの水素ガスが生成)を得た。通常の工業用還元ガス中には必ず微量硫黄成分ガスが含有しているため、今後更に、本研究の全体システムに改良を重ねて、酸化鉄の還元酸化反応を利用するマイクロ燃料電池用の廉価なカプセル型水素供給体の開発を目指す。

Acidizing iron reduction and reduction of iron water vapor generation, acidification, recovery, utilization of water element generation, sintering prevention problems, reduction of trace sulfur yellow components, sintering prevention results, recently Lin Zhaoer first appeared. This study aims to establish sintering prevention conditions by adding heterogeneous acid and coating (wet method) and by using trace sulfur yellow components. Second, the granulation of acidified iron particles and the development of water supply for fuel cells were evaluated. The results show that Al_2O_3, CaO and MgO are independently coated with a small amount of sulfur and sulfur. The theoretical value of the sample is more than 90%, and the theoretical value of the sample is more than 90%. In addition, at 350℃, the water element formation efficiency of the iron filling layer was obtained by analyzing the dependence of acidification time and water vapor supply amount. The theoretical value of the water vapor supply amount was obtained. In general, trace amounts of sulfur yellow are present in the catalyst for industrial use. In the future, this study aims to improve the overall system and to develop a low-cost, low-cost water supply for fuel cells by using acidified iron and acidified iron.