Traffic operation of urban expressway considering toll system

考虑收费制度的城市快速路交通运行

• 批准号: 23560636
• 负责人: AKIYAMA TAKAMASA
• 金额: $ 3.24万
• 依托单位: Kansai University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2011
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2011-04-28 至 2015-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-23560636/
• 关键词: 都市高速道路; 対距離料金; 利用者均衡配分; 知的情報処理; 需要変動型交通量配分; 乗継交通量; 社会的余剰; 弾力的料金; 利用者均衡配分法; ＭＰＥＣ問題; 対距離料金制; 乗り継ぎ交通量; 自律的交通運用; 交通計画; 交通運用

项目成果

統合型交通均衡配分モデルによる高速道路料金政策の地方都市圏への影響分析

利用综合交通均衡分配模型分析高速公路收费政策对地方都市圈的影响

• 发表时间: 2012
• 作者: 井ノ口弘昭;秋山孝正;伊藤 雅;奥嶋政嗣
• 通讯作者: 奥嶋政嗣

Applicability of Fuzzy Inflow Control for Urban Expressway with Knowledge Acquisition

知识获取模糊流入控制在城市快速路中的适用性

• DOI: 10.3156/jsoft.23.491
• 发表时间: 2011
• 期刊: Journal of Japan Society for Fuzzy Theory and Intelligent Informatics
• 作者: 奥嶋政嗣;秋山孝正
• 通讯作者: 秋山孝正

都市高速道路の料金形式設定に関するモデル分析

城市快速路收费模式设置模型分析

• 发表时间: 2013
• 作者: T. Akiyama;H. Inokuchi;M. Okushima;伊藤雅;井ノ口弘昭，秋山孝正
• 通讯作者: 井ノ口弘昭，秋山孝正

Analysis of distance based toll on urban expressway by traffic assignment with variable demand

城市快速路可变需求交通分配距离收费分析

• 发表时间: 2012
• 作者: Rei Asahara;Hiroaki Inokuchi;Takamasa Akiyama
• 通讯作者: Takamasa Akiyama

都市高速道路における障害時流出制御の効果と影響評価

城市快速路故障时流出控制效果及影响评价

• 发表时间: 2011
• 作者: 小澤友記子;萩原武司;奥嶋政嗣;宇野伸宏;大藤武彦
• 通讯作者: 大藤武彦