General risk transportation network design with connectivity/timereliability

具有连通性/时间可靠性的一般风险运输网络设计

基本信息

  • 批准号:
    23760478
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.83万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 财政年份:
    2011
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2011 至 2012
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

Travel time reliability associated with traffic accidents and OD demand variation and connectivity reliability for disasters can be interpreted as a general risk problem although their levels and forms are different. A transportation network design system with their risk and reliability problems was developed in a unified network equilibrium.
与交通事故和OD需求变化相关的行程时间可靠性和灾害的连通性可靠性可以被解释为一个一般的风险问题,尽管它们的水平和形式不同。在统一的网络均衡条件下,建立了一个考虑风险和可靠性问题的交通网络设计系统。

项目成果

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专利数量(0)
旅行時間のパーセンタイル値に基づく利用者均衡配分モデルによる信頼性評価法とその金沢市道路ネットワークへの適用
基于出行时间百分位值的用户均衡分布模型的可靠性评价方法及其在金泽市路网中的应用
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Shimamoto;H;Higuchi T;中山晶一朗,道下健二,高山純一;樋口貴士;安藤正幸,高山純一,中山晶一朗,桑原雅夫,埒正浩;嶋本寛;中井惇弥,中山晶一朗,高山純一,長尾一輝;嶋本寛,樋口貴士,宇野伸宏,塩見康博;今村悠太,中山晶一朗,高山純一
  • 通讯作者:
    今村悠太,中山晶一朗,高山純一
A sensitivity analysis method of aggregating route flows under stochastic user equilibrium
随机用户均衡下聚合路由流量的敏感性分析方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Okamoto;Y.;S. Nakayama and J. Takayama
  • 通讯作者:
    S. Nakayama and J. Takayama
道路旅行時間の不確実性を考慮した時間帯別均衡配分モデル及びその金沢都市圏におけるLRT導入への適用
考虑道路旅行时间不确定性的时区均衡分布模型及其在金泽都市圈轻轨引入中的应用
Semi-dynamic traffic assignment model with mode and route choices under stochastic travel times
  • DOI:
    10.1002/atr.208
  • 发表时间:
    2012-07
  • 期刊:
  • 影响因子:
    2.3
  • 作者:
    S. Nakayama;J. Takayama;Junya Nakai;Kazuki Nagao
  • 通讯作者:
    S. Nakayama;J. Takayama;Junya Nakai;Kazuki Nagao
感度分析による経路集約化法を用いた確率的利用者均衡配分の効率的計算
使用敏感性分析的路由聚合方法有效计算随机用户均衡分配
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Belgiawan;P.F.;Schmöcker;J.-D.;Abou-Zeid;M.;Walker;J.;Lee;T.-L.;Ettema;D. and Fujii;S;岡本裕也,中山晶一朗,高山純一
  • 通讯作者:
    岡本裕也,中山晶一朗,高山純一
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  • 通讯作者:
    田中駿也,川端祐一郎,森田洋之,藤井聡

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