Quantitative evaluation for promoting the eco-drive with consideration of traffic speed management

考虑交通速度管理的生态驾驶促进量化评价

• 批准号: 24310116
• 负责人: ANDO RYOSUKE
• 金额: $ 8.9万
• 依托单位: Toyota Transportation Research Institute
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2012
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2012-04-01 至 2015-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-24310116/
• 关键词: エコドライブ; 二酸化炭素排出削減; 環境政策; 速度マネジメント; プローブデータ; ゾーン３０; 交通流シミュレーション; スマートドライブ

项目成果

Potential of PHV to Reduce CO2 Emission Estimated from Probe Car Data

根据探测车数据估算插电式混合动力汽车减少二氧化碳排放的潜力

• 作者: HIDEKI KATO;RYOSUKE ANDO;AKIO MASEGI
• 通讯作者: AKIO MASEGI

安全なエコドライブ、電気駆動車のエコドライブ効果について

关于电动汽车的安全环保驾驶及环保驾驶效果

• 作者: Tanaka;N.;Sato;M..;近藤 美則
• 通讯作者: 近藤 美則

Measuring the Acceptability of Self-Balancing Two-Wheeled Personal Mobility Vehicles

• DOI: 10.11175/easts.10.444
• 发表时间: 2012
• 期刊: Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
• 作者: Ang Li;R. Ando

An Analysis on Diffusion of Plug-in Hybrid Electric Vehicles in Japan

日本插电式混合动力汽车的扩散分析

• 发表时间: 2014
• 期刊: Proceedings of the 5th International Symposium on Power Electronics for Distributed Generation Systems (IEEE-PEDG 2104)
• 作者: Ryosuke Ando;Hideki Kato;Kai Liu
• 通讯作者: Kai Liu

つくば市東大通 りにおける交流シミュレーョン 流シミュレーョンを用いたエコドライブCO 2削減効果

利用流量模拟对筑波市东大通进行交流模拟环保驾驶的 CO2 减排效果

• 发表时间: 2014
• 作者: 佐藤祥路;笹 圭樹;鈴木 勉;安藤 良輔;加藤 秀樹;近藤 美則
• 通讯作者: 近藤 美則