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High accuracy identification of external and transferred force to generate comfortable environment
高精度识别外力及传递力，营造舒适环境
基本信息
- 批准号：15K05863
- 负责人：
- 金额：$ 3.16万
- 依托单位：
- 依托单位国家：日本
- 项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份：2015
- 资助国家：日本
- 起止时间：2015-04-01 至 2018-03-31
- 项目状态：已结题
- 来源：
- 关键词：
项目摘要
项目成果
期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
Proposition of a Judgment Method of Proper Paths in the Transfer Path Analysis
传递路径分析中正确路径判断方法的提出
- DOI：
- 发表时间：2015
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：河村 庄造;平原直人;宮城祥;野村幸一;喜多 雅人;平原 直人;河村庄造;Ryosuke ISODA;Kyosuke IMAMURA;Kota ITADANI
- 通讯作者：Kota ITADANI
機械・構造物に作用する外力の同定に関する研究（質量付加を利用した同定手法の提案）
机器和结构外力识别研究（质量相加识别方法的提出）
- DOI：
- 发表时间：2016
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：河村 庄造;平原直人;宮城祥;野村幸一;喜多 雅人;平原 直人
- 通讯作者：平原 直人
機械・構造物に作用する外力の同定に関する研究（質量付加によって逆問題を正則化させる手法の検証）
作用于机器和结构的外力识别研究（加质量反问题正则化方法验证）
- DOI：
- 发表时间：2017
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：河村 庄造;平原直人
- 通讯作者：平原直人
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Kawamura Shozo其他文献
The Influence of Road Surface Friction Coefficient on the Effect of Collision Mitigation Brake (Investigation by Using Vehicle Collision Simulation)
路面摩擦系数对防撞制动效果的影响（利用车辆碰撞模拟进行研究）
- DOI：
- 发表时间：
2010 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
Minamoto Hirofumi;Mimuro Tetsushi;Yoshitani Toshiya;Sato Koji;Watanabe Takeshi;Ling Kenny;Kawamura Shozo - 通讯作者：
Kawamura Shozo
風車の振動解析
风力发电机振动分析
- DOI：
- 发表时间：
2011 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
Minamoto Hirofumi;Mimuro Tetsushi;Yoshitani Toshiya;Sato Koji;Watanabe Takeshi;Ling Kenny;Kawamura Shozo;感本広文;MINAMOTO HIROFUMI;感本広文(代表);感本広文(代表);感本広文(代表);石田幸男 - 通讯作者：
石田幸男
カーブ路追突における衝突被害軽減ブレーキの効果
弯曲道路追尾碰撞中碰撞损伤减轻制动的效果
- DOI：
- 发表时间：
2010 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
Minamoto Hirofumi;Mimuro Tetsushi;Yoshitani Toshiya;Sato Koji;Watanabe Takeshi;Ling Kenny;Kawamura Shozo;感本広文;MINAMOTO HIROFUMI;感本広文(代表) - 通讯作者：
感本広文(代表)
Dynamic observation of a damping material using micro X-ray computed tomography coupled with a phase-locked loop
使用微 X 射线计算机断层扫描和锁相环动态观察阻尼材料
- DOI：
10.1016/j.polymertesting.2022.107810 - 发表时间：
2023 - 期刊：
- 影响因子：5.1
- 作者：
Matsubara Masami;Komatsu Taichi;Takara Ryo;Kobayashi Masakazu;Furuta Shogo;Uesugi Kentaro;Nagatani Asahiro;Kawamura Shozo;Tajiri Daiki - 通讯作者：
Tajiri Daiki
Effect of collision mitigation brake in head-on collision on curved road
弯曲道路迎面碰撞中碰撞缓解制动的效果
- DOI：
- 发表时间：
2010 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
Minamoto Hirofumi;Mimuro Tetsushi;Yoshitani Toshiya;Sato Koji;Watanabe Takeshi;Ling Kenny;Kawamura Shozo;感本広文;MINAMOTO HIROFUMI;感本広文(代表);感本広文(代表);感本広文(代表) - 通讯作者：
感本広文(代表)
Kawamura Shozo的其他文献
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- DOI：
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- 作者：
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{{ truncateString('Kawamura Shozo', 18)}}的其他基金
Structural health monitoring of structures by strain measurement and force identification
通过应变测量和力识别对结构进行结构健康监测
- 批准号：
18K04019 - 财政年份：2018
- 资助金额：
$ 3.16万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)