Optimization of railway system from total viewpoint
Optimization of railway system from total viewpoint
从整体角度优化铁路系统
批准号：
15K01199
负责人：
TOMII Norio
金额：
$3.0万
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2015
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2015-04-01 至 2018-03-31
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Identifying the cause of delays in urban railways using datamining technique,
使用数据挖掘技术确定城市铁路延误的原因，
使用数据挖掘技术确定城市铁路延误的原因，
DOI：
--
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Ami Kono, Hideyuki Yabuki, Norio Tomii]
通讯作者：
Norio Tomii
Ex Post Heuristic Measures of Timetable Robustness
时间表稳健性的事后启发式测量
时间表稳健性的事后启发式测量
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
[西出 勝正, 鈴木輝好, 八木恭子, 松井健太，谷水義隆，西田太郎，中谷亮太，岩村幸治，杉村延広, 小澤公貴，土肥正, N. Tomii]
通讯作者：
N. Tomii
迂回乗車と臨時列車の運転を考慮した運転整理案作成アルゴリズム
考虑绕道和专列运行的时刻表重新安排计划的算法
考虑绕道和专列运行的时刻表重新安排计划的算法
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Teppei Matsubara, Tomoshiro Ochiai, Morihiro Hayashida, Tatsuya Akutsu and Jose C. Nacher, 岩田幸恵，荒川雅裕，和田拓巳, 鹿児島佳祐，富井規雄]
通讯作者：
鹿児島佳祐，富井規雄
Identifying the Cause and the Propagation Route of Delays of Trains using Association Rules
利用关联规则识别列车延误的原因和传播路径
利用关联规则识别列车延误的原因和传播路径
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
[A. Kono, N. Tomii]
通讯作者：
N. Tomii
決定木をもちいた列車遅延原因の分析
利用决策树分析列车晚点原因
利用决策树分析列车晚点原因
DOI：
--
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
--
作者：
[増間義樹, 富井規雄，落合康文]
通讯作者：
富井規雄，落合康文
共 28 条
Increasing Robustness of train diagram using data mining techniques
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批准号：24510199
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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资助金额：$3.58万
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财政年份：2012
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负责人：TOMII Norio
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依托单位：
A rescheduling algorithm for disrupted railway traffic based on collaborative approach
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批准号：21510156
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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资助金额：$2.91万
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财政年份：2009
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负责人：TOMII Norio
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依托单位：