Optimization of collision safety technology for ultra-compact mobility-minicar
Optimization of collision safety technology for ultra-compact mobility-minicar
超小型移动微型车碰撞安全技术优化
批准号：
16K06163
负责人：
Maki Tetsuo
金额：
$3.08万
依托单位：
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2016
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2016-04-01 至 2020-03-31
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ミニカーのフルラップ前面衝突時における乗員傷害に関する研究（第1報）
微型汽车全包围正面碰撞中乘员伤害研究（第一份报告）
微型汽车全包围正面碰撞中乘员伤害研究（第一份报告）
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Yuto Omae, Yoshihisa Kon, Masahiro Kobayashi, Kazuki Sakai, Akira Shionoya, Hirotaka Takahashi, Takuma Akiduki, Kazufumi Nakai, Nobuo Ezaki, Yoshihisa Sakurai, Chikara Miyaji, 岡田健太郎，岩本宏之，田中信雄, 鈴木 達朗，Anh Tuan Tran，坂本 登，中島 明, K. Hiramoto and T. Matsuoka, 関口 樹 出崎 勇気 小野 真語 槇 徹雄 櫻井 俊彰 大賀 涼]
通讯作者：
関口 樹 出崎 勇気 小野 真語 槇 徹雄 櫻井 俊彰 大賀 涼
ミニカーのフルラップ前面衝突時における乗員傷害に関する研究
微型汽车全包围正面碰撞乘员伤害研究
微型汽车全包围正面碰撞乘员伤害研究
DOI：
--
发表时间：
2020
期刊：
日本交通科学学会 （掲載可） doi.org/10.24597/jcts.19 予定
影响因子：
--
作者：
[鬼本大輝, 大賀涼, 杉町敏之, 櫻井俊彰, 槇徹雄]
通讯作者：
槇徹雄
ミニカーのフルラップ前面衝突時における乗員傷害に関する研究（第2報）
微型汽车全包围正面碰撞中乘员伤害研究（第二次报告）
微型汽车全包围正面碰撞中乘员伤害研究（第二次报告）
DOI：
--
发表时间：
2018
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Hiroyuki Iwamoto and Nobuo Tanaka, 関口 樹 鬼本 大輝 大賀 涼 槇 徹雄 櫻井 俊彰]
通讯作者：
関口 樹 鬼本 大輝 大賀 涼 槇 徹雄 櫻井 俊彰
ミニカーのフルラップ前面衝突時における シートベルトアンカー取り付けの改善に関する研究
微型汽车全包裹正面碰撞时安全带固定装置改进研究
微型汽车全包裹正面碰撞时安全带固定装置改进研究
DOI：
--
发表时间：
2018
期刊：
影响因子：
--
作者：
[鬼本大輝, 関口樹, 大賀涼, 槇徹雄, 櫻井俊彰]
通讯作者：
櫻井俊彰
ミニカーのフルラップ前面衝突時における乗員傷害に関する研究（第3報）
微型汽车全包围正面碰撞中乘员伤害研究（第三次报告）
微型汽车全包围正面碰撞中乘员伤害研究（第三次报告）
DOI：
--
发表时间：
2018
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Masahiro Kobayashi, Yuto Omae, Kazuki Sakai, Akira Shionoya, Hirotaka Takahashi, Takuma Akiduki, Kazufumi Nakai, Nobuo Ezaki, Yoshihisa Sakurai, Chikara Miyaji, 中島明, 鬼本 大輝 関口 樹 湯原 隆博 大賀 涼 槇 徹雄 櫻井 俊彰]
通讯作者：
鬼本 大輝 関口 樹 湯原 隆博 大賀 涼 槇 徹雄 櫻井 俊彰
Optimization of compatibirity collision safety performance for ultra-compact mobility-minicar
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批准号：19K04280
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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资助金额：$2.75万
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财政年份：2019
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负责人：Maki Tetsuo
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依托单位：