AN ANALYSIS TO EVALUATE THE CYCLE LENGTH OF TIMETABLE AT THE ONE-WAY ALTERNATING TRAFFIC SECTION BASED ON THE DRIVER
AN ANALYSIS TO EVALUATE THE CYCLE LENGTH OF TIMETABLE AT THE ONE-WAY ALTERNATING TRAFFIC SECTION BASED ON THE DRIVER
基于驾驶员的单向交替路段时刻表周期长度评估分析
批准号：
16K06527
负责人：
Hamaoka Hidekatsu
金额：
$3.08万
依托单位：
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2016
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2016-04-01 至 2019-03-31
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片側交互通行規制時に時刻表を導入した際の切替時間の設定方法
一侧交替通行受到限制时引入时刻表时如何设置切换时间
一侧交替通行受到限制时引入时刻表时如何设置切换时间
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
土木学会東北支部技術研究発表会
影响因子：
--
作者：
[佐藤連, 浜岡秀勝]
通讯作者：
浜岡秀勝
ドライバー意識に基づく片側交互通行規制時に時刻表を導入した際の切替時間の設定方法
基于驾驶员意识的单向交替交通管制引入时刻表时切换时间如何设定
基于驾驶员意识的单向交替交通管制引入时刻表时切换时间如何设定
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
[佐藤連, 浜岡秀勝]
通讯作者：
浜岡秀勝
片側交互通行規制区間の道路交通特性に応じた上下線切替時刻の最適時間設定
根据单侧交替限流路段道路交通特点优化上下行切换时间
根据单侧交替限流路段道路交通特点优化上下行切换时间
DOI：
--
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
作者：
[佐藤 連, 浜岡 秀勝]
通讯作者：
浜岡 秀勝
AN ANALYSIS TO EVALUATE THE CYCLE LENGTH OF TIMETABLE AT THE ONE-WAY ALTERNATING TRAFFIC SECTION BASED ON THE DRIVER BEHAVIOR
基于驾驶员行为的单向交替路段时刻表周期长度分析
基于驾驶员行为的单向交替路段时刻表周期长度分析
DOI：
10.2208/jscejipm.74.i_1159
发表时间：
2018
期刊：
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
影响因子：
--
作者：
[佐藤 連, 浜岡 秀勝]
通讯作者：
浜岡 秀勝
ドライバー意識に基づく片側交互通行規制時に 時刻表を導入した際の切替時間の設定方法
引入基于驾驶员意识的单向交替交通管制时间表时如何设定切换时间
引入基于驾驶员意识的单向交替交通管制时间表时如何设定切换时间
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
土木計画学研究・講演集
影响因子：
--
作者：
[佐藤連, 浜岡秀勝]
通讯作者：
浜岡秀勝
Traffic safety analysis in the transition period towards the autonomous society
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批准号：19K04648
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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资助金额：$2.75万
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财政年份：2019
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负责人：Hamaoka Hidekatsu
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依托单位：