Zirkulation und Geologie im subpolaren Nordatlantik (Koordinatorantrag)

北大西洋副极地的环流和地质（协调员申请）

• 批准号: 5441694
• 负责人: Professorin Dr. Monika Rhein
• 金额: --
• 依托单位: Abteilung Ozeanographie
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Priority Programmes
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2004-12-31 至 2005-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5441694?language=en
• 关键词: Zirkulation; und; Geologie; im; subpolaren

Die Reisen mit MS Merian und mit Thalassa setzen sich aus einem geologisch orientierten und einem physikalisch-ozeanographischen Teil zusammen. Die beiden Fahrtabschnitte mit Thalassa (Rhein, Fischer) sind eine Fortsetzung von Messreisen in den subpolaren Nordatlantik im Rahmen des Kieler SFB 460 "Dynamik thermohaliner Zirkulationsschwankungen", und der Fahrtabschnitt mit Merian (Meincke) setzt die Arbeiten im EU Programm ASOF: Arctic Subarctic Ocean Fluxes fort. Diese 3 Abschnitte führen physikalisch-ozeanographische Arbeiten durch, der Schwerpunkt liegt in der Vermessung der Transporte, Bildung und Ausbreitung von Tiefenwasser. Der geologische Merian Fahrtabschnitt (Harff) untersucht Umweltveränderungen in Westgrönland nach dem LGM (Last Glacial Maximum).

梅里安号和萨拉萨星的遗迹是由一个地质定向和一个物理地质图组成的。与Thalassa（Rhein，Fischer）一起工作的Fahrtabschnitte在Kieler SFB 460“Dynamik thermohaliner Zirkulationsschwankungen”的亚极北大洋中是一个由Messreisen建立的堡垒，而与Merian（Meincke）一起工作的Fahrtabschnitt在欧盟的ASOF：北极次极地海洋通量堡垒中建立。这3个项目是通过运输、教育和灌溉来实现的。Der geologische Merian Fahrtabschnitt（Harff）untersucht Umweltveränderungen in Westgrönland nach dem LGM（Last Glacial Maximum）.