Heißisostatisches Pressen von Leichtmetallgusswerkstoffen zur Verbesserung ihrer mechanischen Eigenschaften

轻金属铸造材料热等静压以提高其机械性能

• 批准号: 5445974
• 负责人: Professor Dr. Ewald Werner
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Werkstoffwissenschaften
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2004-12-31 至 2008-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5445974?language=en
• 关键词: Hei; isostatisches; Pressen; von; Leichtmetallgusswerkstoffen

Unabhängig vom Gießverfahren entsteht, in ihrer Ausprägung vom Verfahren abhängig, Schwindungs- und/oder Gasporosität. Diese wirkt sich negativ auf die mechanischen Kennwerte, insbesondere die Schwingfestigkeit, aus. Mit dem Ziel, die mechanischen Kennwerte zu verbessern - und es wird vermutet, daß dies gelingt, indem die Porosität beseitigt wird -, wird deshalb seit einiger Zeit das sogenannte Heißisostatisches Pressen (HIP) auch für Bauteile aus Leichtmetallgußlegierungen eingesetzt. Beim HIP werden die gegossenen Bauteile für eine gewisse Zeit hohem Druck und hoher Temperatur ausgesetzt. Dadurch ändert sich das Gefüge. Unklar sind bislang jedoch sowohl die optimalen Prozeßparameter Druck, Temperatur und Zeit als auch die zu Grunde liegenden Werkstoffveränderungen. Deshalb ist es Ziel dieses Forschungsvorhabens mittels einer Aluminium- und einer Magnesiumgußlegierung detailierte Untersuchungen durchzuführen.

Unabhängig vom Gießverfahren entsteht, in ihrer Ausprägung vom Verfahren abhängig, Schwindungs- und/oder Gasporosität。Diese wkt是一种负性的模具机构（Kennwerte）。在德国，die mechanischen Kennwerte zu verbesseren - und es wind vermutet, dasß dies gelingt, indem die Porosität bebestitigt wind -, wind deshalb seitger Zeit das sogenannte he ßisostatisches Pressen (HIP) auch r Bauteile aus leichtmetallu ß legerungen eingesetzt。bem HIP werden die gegossenen Bauteile f<s:1>, eine gewisse Zeit， hohodruck和hohotemperature ausgesetz。Dadurch ändert sich das gef<e:1>。Unklar sbiolang jedoch sowohl die optimalen Prozeßparameter Druck, temperature and Zeit als auch die zu Grunde liegenden Werkstoffveränderungen。[1] [1] [1] [1] [2] [1] [2] [1] [2] [1] [2] [1] [3] [1] [3] [1] [3] [4]