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Improvement of Mobility Reliability Considering Road Blockage using Integrated Big Data

Improvement of Mobility Reliability Considering Road Blockage using Integrated Big Data
使用集成大数据提高考虑道路堵塞的移动可靠性
批准号:
17K01302
负责人:
Muto Nobuaki
金额:
$2.75万
依托单位:
依托单位国家:
日本
项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份:
2017
资助国家:
日本
项目状态:
已结题
起止时间:
2017-04-01 至 2020-03-31

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複雑ネットワーク分析アプローチによる新規道路の開通候補地選定法
使用复杂网络分析方法选择开辟新道路候选地点的方法
DOI: --
发表时间: 2017
期刊:
影响因子: --
作者: [大久保 誠也, 武藤 伸明, 湯瀬 裕昭, 池田 哲夫, 斉藤 和巳]
通讯作者: 斉藤 和巳
複雑ネットワーク分析アプローチによる追加避難施設の設置候補地選定法
使用复杂网络分析方法选择额外疏散设施候选地点的方法
DOI: --
发表时间: 2017
期刊:
影响因子: --
作者: [湯瀬 裕昭, 武藤 伸明, 大久保 誠也, 池田 哲夫, 斉藤 和巳]
通讯作者: 斉藤 和巳
移動連結性に基づく都市避難候補地の選定法
一种基于移动连通性的城市疏散地点选择方法
DOI: --
发表时间: 2017
期刊:
影响因子: --
作者: [塚本竜太郎, 斉藤 和巳]
通讯作者: 斉藤 和巳
許容避難時間の下でのクリティカル道路リンク検出
在可接受的疏散时间内检测关键路段
DOI: --
发表时间: 2019
期刊:
影响因子: --
作者: [湯瀬 裕昭, 武藤 伸明, 斉藤 和巳, 湯瀬裕昭]
通讯作者: 湯瀬裕昭
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