Improvement of Mobility Reliability Considering Road Blockage using Integrated Big Data

使用集成大数据提高考虑道路堵塞的移动可靠性

• 批准号: 17K01302
• 负责人: Muto Nobuaki
• 金额: $ 2.75万
• 依托单位: University of Shizuoka
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2017
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2017-04-01 至 2020-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-17K01302/
• 关键词: 道路網信頼性; 上限時間付きクリティカル度; 道路閉塞; 連結信頼性; 時間信頼性; オープンデータ; 道路網安全性; 道路網信頼性指標; 複雑ネットワーク; 移動中心性; 移動連結性; 安心の社会技術; 防災・減災; 避難; ビッグデータ

项目成果

複雑ネットワーク分析アプローチによる新規道路の開通候補地選定法

使用复杂网络分析方法选择开辟新道路候选地点的方法

• 发表时间: 2017
• 作者: 大久保 誠也;武藤 伸明;湯瀬 裕昭;池田 哲夫;斉藤 和巳
• 通讯作者: 斉藤 和巳

複雑ネットワーク分析アプローチによる追加避難施設の設置候補地選定法

使用复杂网络分析方法选择额外疏散设施候选地点的方法

• 发表时间: 2017
• 作者: 湯瀬 裕昭;武藤 伸明;大久保 誠也;池田 哲夫;斉藤 和巳
• 通讯作者: 斉藤 和巳

移動連結性に基づく都市避難候補地の選定法

一种基于移动连通性的城市疏散地点选择方法

• 发表时间: 2017
• 作者: 塚本竜太郎;斉藤 和巳
• 通讯作者: 斉藤 和巳

許容避難時間の下でのクリティカル道路リンク検出

在可接受的疏散时间内检测关键路段

• 发表时间: 2019
• 作者: 湯瀬 裕昭;武藤 伸明;斉藤 和巳;湯瀬裕昭
• 通讯作者: 湯瀬裕昭

Critical Road Link Detection under the Permissible Evacuation Time

允许疏散时间内的关键路段检测

• DOI: 10.11314/jisss.35.225
• 发表时间: 2019
• 期刊: Journal of Social Safety Science
• 作者: 湯瀬 裕昭;武藤 伸明;斉藤 和巳
• 通讯作者: 斉藤 和巳