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Fließspannungsverhalten metallischer Werkstoffe bis zu extremen Dehngeschwindigkeiten

金属材料在极端应变率下的流动应力行为

基本信息

批准号：
5449473
负责人：
Professor Dr.-Ing. Lothar W. Meyer
金额：
--
依托单位：
Federal Research Centre of Problems of Chemical Physics and Medicinal Chemistry
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2006
资助国家：
德国
起止时间：
2005-12-31 至 2011-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5449473?language=en
关键词：
Flie spannungsverhalten metallischer Werkstoffe bis

项目摘要

Das Fließspannungsverhalten metallischer Werkstoffe wird sehr stark von den auftretenden Belastungsbedingungen beeinflusst. Die aufgebrachte Verformungsgeschwindigkeit und Temperatur stellen neben dem Spannungszustand wesentliche Einflussfaktoren dar. Metallkundliche Überlegungen fuhren zu dem Schluss, dass sich der Zusammenhang zwischen der Fließspannung, der Temperatur T und der Dehngeschwindigkeit £ in einem werkstoffabhängigem T- 8 -Parameterfeld auf die thermisch aktivierte Überwindung kurzreichender Hindernisse durch bewegliche Versetzungen zurückfahren lässt. Bei sehr hohen Dehngeschwindigkeiten wird angenommen, dass zusätzliche Mechanismen, sog. Dämpfungseffekte, wirken. Durch diese zusätzliche Widerstände werden die Versetzungsbewegungen behindert und so deutliche überproportionale Erhöhungen der Fließspannungen erwartet. Bisherige Arbeiten widmen sich überwiegend dem Fließspannungsverhalten bis zu Dehnraten von 103 bis 104 l/s. Dabei sind häufig, abhängig von der verwendeten Prüftechnik, mit zunehmender Dehngeschwindigkeit kaum bis gar keine Aussage zum Einsetzen des Fließens und nur mit Einschränkung Aussagen zum weiteren Verlauf der Fließspannung möglich. Die Ursachen liegen in der Art und Durchführung der Experimente, inklusive der Probenvorbereitung. Gegenüber klassischen Werkstaffprüfverfahren müssen hier zum Teil deutlich höhere Anforderungen erfüllt werden.Der vorliegende Antrag hat das Ziel, das Fließspannungs-Verformungs-Verhalten im Bereich von l O4 l/s und bei sehr hohen Dehngeschwindigkeiten von l O5 - l O6 l /s zu untersuchen, zu verstehen und durch mikrostrukturell begründbare Modellvorstellungen zu beschreiben. Dazu wurden in der ersten Antragsphase unterschiedliche Hochgeschwindigkeits-Prüfmethoden optimiert und eingesetzt. Die vorhandenen Mess- und Prüftechniken wurden weiterentwickelt und auf die Untersuchung von Metallen mit unterschiedlichem Gittertyp angewendet. Weiterhin wurde im ersten Antragszeitraum das geschwindigkeitsabhängige Fließspannungsverhalten ultrafeinkörniger Gefüge untersucht. Weiterhin wurden erste Ansätze einer Modellierung des Werkstoffverhaltens auf Basis physikalisch begründeter aber auch (semi)empirischer Modelle entwickelt. Dies soll in der zweiten Antragsphase verstärkt werden. Dazu sind gezielte Mikrostrukturuntersuchungen in der zweiten Antragsphase gemeinsam mit unseren russischen Kooperationspartnern geplant. Vom Forschungsvorhaben wird ein bedeutender Erkenntnisgewinn zum Werkstoffverhalten von niedrigen bis zu extremen Belastungen erwartet. Das Forschungsvorhaben hat erstmalig die bisher getrennten Geschwindigkeitsgebiete der hochdynamischen Werkstoffcharakterisierung bei einachsiger Druckbelastung bei etwa 3 T O3 bis 104s 1 mit dem der Hochdruck-Flyer-Plate-Technik bei 105-106s 1 erfolgreich verbinden können und als Ergebnis eine seit Jahrzehnten offene Grundsatzfrage zur Fließspannungsabhängigkeit von der Dehnungsgeschwindigkeit positiv beantwortet.

这些飞行器的金属材料将明显地受到外部压力的影响。膨胀节的变形和温度对跨度的影响很大。金属材料在Schluss上的应用，使其在一个T- 8 -Parameter工作站上的飞行、温度和阻力系数都能达到，从而使热激活系数在阻力系数上达到最大值。在最后一个阶段，机械师们将被告知，他们将被解雇。快去快去这两种不同的宽韦尔登可以使飞行器的飞行速度更快。在103至104升/秒的速度下，飞行速度可以达到103至104升。Dabei sind häufig，abhängig von der verwendeten Prüftechnik，mit zunehmender Dehngeschwindigkeit kaum bis gar keine Aussage zum Einsetzen des Flißens and努尔mit Einschränkung Aussagen zum weiteren Verlauf der Flißspannung möglich.熊出没在艺术和实验中，暗示着实验。在德国，设计师们在这里进行了大量的工作，他们的工作是在l O 4 l/s的边界上进行的Ziel、Fließspannungs-Verformungs-Verhalten，以及在l O 5- l O 6 l /s的边界上进行的非常深入的研究，并通过微结构进行了建模。大足在第一次口译中采用了Hochgeschwindigkeits-Prüfmethoden optimiert und eingesetzt。Die vorhandenen Mess- und Prüftechniken wurden weiterentwickelt und auf die Untersuchung von Metallen mit unterschiedlichem Gittertyp angewendet。Weiterhin wurde im ersten Antragszeitraum das geschwindigkeitsabhängige Fließspannungsverhalten ultrafeinkörniger Gefüge untersucht. Weiterhin wurden erste Ansätze einer Modellierung des Werkstoffverhaltens auf Basis physicalisch begründert aber auch（semi）empirischer Modelle entwickelt.这两个故事都是韦尔登。大足在与我们俄罗斯合作的第二个项目中有一个很好的微结构。Vom Forschungsvorhaben wird ein bedeutender Erkenntnisgewinn zum Werkstoffverhalten von niedrigen bis zu extremen Belastungen erwartet.研究人员首先利用105- 106 s 1的Hochdruck-Flyer-Plate-Technik技术，在3 T O3至104 s 1的压力下，获得了高动力学性能材料的Geschwindigkeitsgebiete，并在105- 106 s 1的压力下进行了大量的试验，结果表明，这是一个很好的方法，可以有效地提高动力学性能。