Trip frequency change model of public transport passengers at local city in Japan
Trip frequency change model of public transport passengers at local city in Japan
日本当地城市公共交通乘客出行频率变化模型
批准号：
17K06605
负责人：
Nishiuchi Hiroaki
金额：
$3.0万
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2017
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2017-04-01 至 2021-03-31
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ICカードデータを用いた包絡分析法によるバス路線評価に関する基礎的研究~とさでん交通バス路線を例に~
使用IC卡数据的包络线分析法进行公交线路评价的基础研究～以佐电交通公交线路为例～
使用IC卡数据的包络线分析法进行公交线路评价的基础研究～以佐电交通公交线路为例～
DOI：
--
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
[西内裕晶，力石真，塩見康博, 浅野祐稀，西内裕晶, 西内裕晶，兵頭知，轟朝幸]
通讯作者：
西内裕晶，兵頭知，轟朝幸
ICカードデータを活用した公共交通利者の利用間隔変化検知手法の適用
利用IC卡数据检测公共交通用户使用间隔变化方法的应用
利用IC卡数据检测公共交通用户使用间隔变化方法的应用
DOI：
--
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
--
作者：
[西内裕晶，力石真，塩見康博]
通讯作者：
西内裕晶，力石真，塩見康博
高知県東部地域における公共交通定額利用サービスの導入可能性に関する研究
高知县东部地区引入公共交通包月使用服务的可行性研究
高知县东部地区引入公共交通包月使用服务的可行性研究
DOI：
--
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
--
作者：
[西内裕晶，力石真，塩見康博, 浅野祐稀，西内裕晶]
通讯作者：
浅野祐稀，西内裕晶
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