Trip frequency change model of public transport passengers at local city in Japan

日本当地城市公共交通乘客出行频率变化模型

基本信息

批准号：
17K06605
负责人：
Nishiuchi Hiroaki
金额：
$ 3万
依托单位：
Kochi University of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2017
资助国家：
日本
起止时间：
2017-04-01 至 2021-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（0）

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专利数量（0）

ICカードデータを用いた包絡分析法によるバス路線評価に関する基礎的研究~とさでん交通バス路線を例に~

使用IC卡数据的包络线分析法进行公交线路评价的基础研究～以佐电交通公交线路为例～

DOI：
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
0
作者：
西内裕晶，力石真，塩見康博;浅野祐稀，西内裕晶;西内裕晶，兵頭知，轟朝幸
通讯作者：
西内裕晶，兵頭知，轟朝幸

高知県東部地域における公共交通定額利用サービスの導入可能性に関する研究

高知县东部地区引入公共交通包月使用服务的可行性研究

DOI：
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
0
作者：
西内裕晶，力石真，塩見康博;浅野祐稀，西内裕晶
通讯作者：
浅野祐稀，西内裕晶

ICカードデータを活用した公共交通利者の利用間隔変化検知手法の適用

利用IC卡数据检测公共交通用户使用间隔变化方法的应用

DOI：
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
0
作者：
西内裕晶，力石真，塩見康博
通讯作者：
西内裕晶，力石真，塩見康博

DOI：
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作者：
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Nishiuchi Hiroaki其他文献

Nishiuchi Hiroaki的其他文献

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