エコシステムの可視化と自己組織化パターンの解明によるマネジメント方法の提案

本研究の目的は，次の3つである．第一に，社会ネットワーク分析と定性分析を組み合わせたBES分析プロセスとツールを作成する．第二に，作成した分析プロセスとツールを分析対象（非接触ICによる決済，水素エネルギー，自動運転）に適用して，グローバルな産業融合によるエコシステム生成の自己組織化パターンを同定する．第三に，Prof. Hacklinの高度なマネジメント研究力・提案力の支援を受け，具体的なエコシステムのマネジメントに資する提案を行う.それぞれの目的について研究実績の概要をまとめる．第一の目的に関して，ツールについてはデータベース（Factiva）を用いた記事内での共起関係に基づくネットワークの可視化を可能とした．この分析ツールを含む提案がトヨタモビリティ・ファンドの研究プロジェクトに採択された。第二の目的に関してはJournal of Open Innovation（1本），International Journal of Services Technology and Management（1本），Sustainability（3本）に査読付き論文（合計5本）が採択された．　また、Springer，Edward Elgerから出版される書籍に査読を経て2本の原稿が採録された．さらに、フルペーパー査読の国際学会での発表も2件採択された。第三の目的に関しては，トヨタモビリティ・ファンドの研究プロジェクトに採択され，水素エネルギーエコシステムのデザインに取り組んでいる．さらにトヨタモビリティ・ファンドから追加的に共同研究にも採択されている。また、JST共創の場形成支援プログラム（COI-NEXT）の育成型に本研究を元とした水素エネルギーエコシステムの設計、実装の提案（「ジオフリーエナジー社会の構築」）が採択された。HESS（水素エネルギー協会）の研究発表大会でも発表した。

本研究の目的は，次の3つである．第一に，社会ネットワーク分析と定性分析を組み合わせたBES分析プロセスとツールを作成する．第二に，作成した分析プロセスとツールを分析対象（非接触ICによる決済，水素エネルギー，自動運転）に適用して，グローバルな産業融合によるエコシステム生成の自己組織化パターンを同定する．第三に，Prof. Hacklinの高度なマネジメント研究力・提案力の支援を受け，具体的なエコシステムのマネジメントに資する提案を行う.それぞれの目的について研究実績の概要をまとめる．第一の目的に関して，ツールについてはデータベース（Factiva）を用いた記事内での共起関係に基づくネットワークの可視化を可能とした．この分析ツールを含む提案がトヨタモビリティ・ファンドの研究プロジェクトに採択された。第二の目的に関してはJournal of Open Innovation（1本），International Journal of Services Technology and Management（1本），Sustainability（3本）に査読付き論文（合計5本）が採択された．　また、Springer，Edward Elgerから出版される書籍に査読を経て2本の原稿が採録された．さらに、フルペーパー査読の国際学会での発表も2件採択された。第三の目的に関しては，トヨタモビリティ・ファンドの研究プロジェクトに採択され，水素エネルギーエコシステムのデザインに取り組んでいる．さらにトヨタモビリティ・ファンドから追加的に共同研究にも採択されている。また、JST共創の場形成支援プログラム（COI-NEXT）の育成型に本研究を元とした水素エネルギーエコシステムの設計、実装の提案（「ジオフリーエナジー社会の構築」）が採択された。HESS（水素エネルギー協会）の研究発表大会でも発表した。