Research on the automatic construction system for night time using self-compacting concrete with vibration for productivity improvement

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本研究課題は，夜間施工を対象として，締固めを要する高流動コンクリート（以後、中流動コンクリートと称す．）を用いた製造・施工システムの夜間自動化技術を開発することである．本研究課題の開始年度である令和4年度は，製造時と施工時におけるフレッシュコンクリートの状態を計測するために，1)静電容量型加速度センサを内蔵した無線ICタグを用いて計測システムを検討し，締固めや圧送時の管内流動および生コン車のアジテータドラム内でのフレッシュコンクリートに伝搬する加速度の計測を実施した．一方，2)電気炉酸化スラグ細骨材を用いた中流動コンクリートの製造に関しては，中流動コンクリートの強度特性，長さ変化，凍結融解抵抗性について実験を実施した．短繊維を混入し高靭性のコンクリートに対してもその耐久性を検討した．1)に関しては，鉄筋コンクリート柱部材の隅角部の打ち込みを想定して，木製の模擬型枠を使って，格子状の鉄筋内を流動するコンクリートに伝播する加速度の計測を実施した．実際の2次製品コンクリートの型枠を用いて，外部振動機によってフレッシュコンクリートに伝播する加速度の計測を実施した．管内圧送時にフレッシュコンクリートの流動に対しては，水平換算距離が100m程度（圧送距離63m）の現場圧送実験において，無線ICタグを輸送管に投入し圧送中のフレッシュコンクリートの加速度の計測を実施した．さらに，試験室の2軸ミキサ内の練混ぜ過程のフレッシュコンクリートに無線ICタグを投入し，練混ぜ時のフレッシュコンクリートに発生する加速度の計測を実施した．2)に関しては，繊維混入率を最大4％として，電気炉酸化スラグ細骨材を用いた中流動コンクリートを製造し，４０℃炉乾燥を用いた迅速法による長さ変化試験と液化窒素ガスを用いた急速凍結融解抵抗性試験を実施した．