课题基金 / 基金详情

間島問題の基礎的研究

間島問題の基礎的研究
岛屿问题基础研究
批准号:
09871060
负责人:
芳井 研一
金额:
$1.28万
依托单位:
依托单位国家:
日本
项目类别:
Grant-in-Aid for Exploratory Research
财政年份:
1997
资助国家:
日本
项目状态:
已结题
起止时间:
1997 至 1998

项目摘要

项目成果

芳井 研一的其他基金

相似基金

相关文献

中文摘要
翻译
点击翻译按钮获取中文摘要
英文摘要
本年も、関連する根本資料や文献を収集しつつ、基礎的な研究を進めた。国会図書館憲政資料室所蔵の「寺内正毅文書」・「片倉衷関係文書」、アメリカ議会図書館所蔵の満鉄関係資料マイクロフィルム、慶応大学所蔵の「村上義一関係文書」、外務省外交史料館所蔵の「吉会鉄道関係一件」・「木邦航運関係雑件」などについて、それぞれの資料所蔵機関を訪ねて閲覧し、間島問題にかかわる資料をコピーやマイクロフィルムで入手した。収集した諸資料の分析によって、次のような点を明らかにした。第一に、間島問題の出発点において伊藤博文と田中義一の路線が対立したが、伊藤の採った方針はその後の外務省の対満政策を枠づけることになった。第二に、ただし全局面をリードするのは対露(ソ)戦準備を優先する陸軍の思惑であった。第三に、中国側は間島問題にかかわらせての日本の進出を拒否しようとするが、人口増加に伴う諸産業の発展のなかで辺境の開発という吉林省内の地域的課題を同時に抱え込んでいた。第四に、1920年代には日本の満鉄培養線敷設や吉会線敷設への期待と、中国側の自弁鉄道敷設への渇望とが衝突することになり、間島の朝鮮人問題を媒介として両者の矛盾が表面化した。第五に、同時期に日本では「裏日本」の地域的発展を旗印として、朝鮮北東部の港を介した日満最短航路の幹線化を求める運動が盛んになり、「日本海湖水化」論が展開された。これらの成果の一部については、すでに論文として公表し、また部分的に印刷・製本した。なお本テーマにかかわる基礎的な研究成果をとりまとめ、刊行する予定である。
期刊论文(0)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
芳井 研一: "日満最短ルート問題の帰趨" 環日本海研究年報. 第6号. 65-89 (1999)
吉井宪一:《日本-满洲最短路线问题的动向》日本海地区研究年度报告第6.65-89号(1999年)。
DOI: --
发表时间:
期刊:
影响因子: --
作者: []
通讯作者:
芳井研一: "「日本海湖水化」論の背景" 環日本海研究年報. 5号. 102-116 (1998)
吉井健一:“‘日本海湖泊形成’理论的背景”,日本海洋研究年度报告,第 5 期。102-116(1998 年)。
DOI: --
发表时间:
期刊:
影响因子: --
作者: []
通讯作者:
芳井 研一: "吉会鉄道開通の政治過程" 環日本海地域比較史研究. 第7号(印刷中). (1999)
吉井健一:《吉开铁路开通的政治过程》,日本海域比较历史研究第7期(出版中)。
DOI: --
发表时间:
期刊:
影响因子: --
作者: []
通讯作者:
芳井研一: "1920〜40年代の北東アジアの国家間関係を越えて" 環日本海論叢. 13号. 383-387 (1998)
Kenichi Yoshii:“超越 1920 年代至 1940 年代东北亚的国家间关系”环日本环海系列第 13 期。383-387 (1998)。
DOI: --
发表时间:
期刊:
影响因子: --
作者: []
通讯作者:
中国山東省近代日本関係資料の調査研究による地域間関係史研究の新構築
  • 批准号:
    17652070
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Exploratory Research
  • 资助金额:
    $1.28万
  • 财政年份:
    2005
  • 负责人:
    芳井 研一
  • 依托单位:
昭和前期政治構造の研究
  • 批准号:
    X00210----401112
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
  • 资助金额:
    $0.35万
  • 财政年份:
    1979
  • 负责人:
    芳井 研一
  • 依托单位:
海外基金