Analysis of how environmental regulations affect the economic lifetime of international marine vessels and the value of their assets

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本研究では、環境規制が耐久消費財の耐用年数とその中古市場価格（資産価格）にいかなる影響を与えるのかを解明するため、国際海運における環境規制である原油タンカーへのダブルハル規制をケースとして実証分析を行う。この実証分析を実施するためには、過去の規制の歴史的経緯と原油タンカーに関する各種データ（例えば、建造年、廃船年、タンカーのスペック、船種の推移、船の価格、取引の推移、取引後の旗国、船社）が必要となってくる。よって、2022年度には、第一に原油タンカーへのダブルハル規制に関する文献調査、第二に原油タンカーに関するデータベースの整備を行った。前者の文献調査では、国際海事機関IMOにおけるダブルハル規制特にフェーズアウトを義務とした13G規制の歴史的経緯やこのダブルハル規制に関わる研究や調査報告書を渉猟した。また、原油タンカーの事故に関連する研究、タンカーや耐久消費財に関連する文献等を集め、整理を行った。後者は、Clarkson Research社が発刊しているTanker Registerに掲載されているデータを過去から精査し、データの利用可能性・取得可能性を検討した。結果、本研究で重視しているダブルハルと個々の原油タンカーが結びついたデータが一定年以降から存在していることが分かった。そのため、そのデータが記載されている年以降のTanker Registerから原油タンカーの個々の船に関するデータを入手し、電子データに変換した。Tanker Registerのデータはデータの種類が少ないため、IMOが提供しているデータベースから、別種のデータを取得し、データの質を高めた。