Experimentelle Untersuchung und Modellierung der Entstehung, des Wachstums und der mechanischen Eigenschaften von Festkörperbrücken zwischen leichtlöslichen Partikeln in Abhängigkeit der Umgebungsbedingungen

这是一个非常重要的课题，它的内在结构和功能体现在对结构的理解和对结构的建模，以及对多结构系统功能的影响上。在文学作品中，我们没有发现任何关于吸血鬼和吸血鬼的东西。在离散元法（DEM）的基础上建立了多约束系统的仿真方法，建立了一个多约束模型，并利用离散元法对多约束模型进行了仿真，得到了多约束模型的基本形式（Biegung，Scherung，Torsion，Druck/Zug）和多约束模型的组合。Grundlage für die Modellierungen sind präzise Messungen an Zwei-Partikel- Systemen（ZPSn）. Während für die Untersuchung der Entstehung der Feststoffbrücken etablierte Methoden（z.B. bildgebende Verfahren wie Röntgentomographie oder Laser-Scanning-Mikroskopie）verwendet韦尔登können，sind für die Untersuchung der Brückenfestigkeit unter verzenedenen Belastungsmodi（Scherung，Torsion，Zug，.）专门为您准备的设备。

Ziel des beantragten Projektes ist es, die Bildung von Feststoffbrücken, ihrer inneren Struktur und Festigkeit in Abhängigkeit der Lagerzeit und der Umgebungsbedingungen zu verstehen, zu modellieren, und ihren Einfluss auf die Festigkeit von Multikontaktsystemen bestimmen zu können.Motivation hierfür ist die Beobachtung einer zeitabhängigen Mikrostruktur der Brücke zwischen Harnstoffpartikeln, die mit der Brückenfestigkeit korreliert. In der Literatur finden sich jedoch keine Untersuchungen dieser Vorgänge und Zusammenhänge. Die Festigkeit von Multikontaktsystemen ist mit Hilfe von Simulationen auf der Basis von distinct element methods (DEM) zu berechnen, wofür ein geeignetes Kontaktmodell, welches die verschiedenen Belastungsmodi (Biegung, Scherung, Torsion, Druck/Zug) und ihre Kombinationen berücksichtigt, in enger Abstimmung mit Messergebnissen, zu entwickeln ist. Grundlage für die Modellierungen sind präzise Messungen an Zwei-Partikel- Systemen (ZPSn). Während für die Untersuchung der Entstehung der Feststoffbrücken etablierte Methoden (z.B. bildgebende Verfahren wie Röntgentomographie oder Laser-Scanning-Mikroskopie) verwendet werden können, sind für die Untersuchung der Brückenfestigkeit unter verschiedenen Belastungsmodi (Scherung, Torsion, Zug, ... ) spezielle Messapparaturen eigens zu entwickeln.